Nemrég megénekeltük az Audi A7 Sportback hivatalos premierjét, most pedig újabb friss hírekkel szolgálhatunk az említett modellt illetően: nyilvánosságra kerültek a családi kupé hazai árai. És mennyibe is kerül a formás német? Legolcsóbban úgy jövünk ki az üzletből, ha a 245 lovas, 3 literes V6-os dízelmotorral szerelt „fapados” modellt visszük haza; ekkor 18.301.000 magyar forint vándorol ki pénztárcánkból.
De amennyiben inkább a szintén 3 literes V6-os kompresszoros benzinest vinnénk a maga 300 lóerejével, listaáron minimum 19.026.250 Ft-ba fog kerülni a vásárlás. Egyébként mindkét változat esetén hétfokozatú DSG automataváltót és Quattro hajtást kapunk az autóhoz.
Természetesen ebben a kategóriában már illik pár extrát is beikszelni a megrendelésnél, főként mivel számos hasznos és értelmes elemet találunk a listán. A metálfényezésért 250 Ft híján 300.000 Ft-ot kell fizetni, de az alapnál jóval látványosabb öntött vagy kovácsolt könnyűfém felnik is legalább 600 ezerrel dobják meg a vételárat.
Az extralistát érdemes végigböngészni, majd logikus pipálgatásba kezdeni. Adaptív kanyarfény, jöhet, a Bang&Olufsen hangrendszer majd’ kétmillióért, jöhet… és folytathatnám a sort. Amennyiben józan ésszel válogatjuk össze az extrákat, figyelembe véve az Autó Pult normafelszereltségi követelményeit a luxus kategóriában, a vételár 26.861.250 forintra jön ki - ja, szerintünk ehhez a stílushoz a benzines erőforrás passzol jobban, így az összeállításkor ezt is vettük alapul.
Az említett összegért bőr belsőt és kezelőszerveket, navigációt, adaptív kanyarvilágítást, Bluetooth-os telefonos okosságot, négyzónás klímát, fűthető üléseket, napfénytetőt, sportfutóművet, sportdiffit, szépen szóló hifit, metálfényt, könnyűfém felniket kapunk, hogy csak a fontosabbakat említsem.
Aki ennél többet akar, akár éjjel látó berendezést, légrugózást, head-up displayt és egyéb nyalánkságokat is rendelhet, aki pedig rettentően különcködni szeretne, egyedi fényezést is kérhet valamivel több, mint 800 ezerért. A tényleg „fullos” A7-ért kicsivel több, mint 34,5 milliót kell letenni az asztalra, ebben már tényleg minden benne van, még a masszásfunkcióval rendelkező első ülések is... szinte ingyen van, ugye?