Ismerik azt a viccet, hogy egy debreceni és egy bicskei találkozik Füzéren? Bevallom én sem ismertem, de a szituáció tényleg megtörtént. Elég mókás volt, amikor egy rég nem látott fiatalkori ralirajongó barátom a mellettem parkoló autóból szállt ki Füzéren. Mindketten a Rally Hungary, azaz az ERC Európa-bajnokság magyarországi versenyének szombati napjára jöttünk a harmadik speciál szakaszhoz a csodálatos zempléni kistelepülésre.

November elejéhez és a tavalyi borzasztó időjárási körülmények között rendezett versenyhez képest igazi álomidő várt ránk, ugyanis ragyogó napsütésben várhattuk az autókat. Izgalmas versenyből ezúttal sem volt hiány, mert a nemzetközi szupersztárokon kívül megmérették magukat a magyar bajnokság résztvevői is. Az autórajongók az ERC csúcsgépeitől kezdve a veterán Ladákon át a hátsókerekes Escortig mindennel találkozhattak.

Ha rali, akkor Ford - sokszínű volt a résztvevők köre

A nemzetközi mezőnyből az oroszok csillag Alekszej Lukjanuk, és a ralivilágbajnok Petter Solberg fiának Olivernek a küzdelmére voltak kíváncsiak a legtöbben, akik jelenleg is vezetik az ERC tabellát. Magyar vonalon kérdés volt, hogy Turán Friciék képesek-e megismételni a tavalyi bravúrt és ismét győzni tudnak, vagy esetleg Herczig Norbiék tudnak meglepetés eredményt elérni?

Nos lelövöm a poént, versenyben és fordulatban nem volt hiány a hétvégén. Derekasan küzdött mindenki, mégis folyamatosan változtak a pozíciók. Lukjanuk navigátora a szombati napon egy etapot elnézett, így öt perccel hamarabb érkeztek a hatodik szakasz rajtjához, ezért öt perc időbüntetést kaptak. Innentől kezdve győzelem esélyesből üldözőkké váltak. Lukjanuk nem tette fel a kezét és bajnok esélyeshez méltón több gyorsaságit is megnyert a hétvégén. Oliver Solberg érett versenyzést bemutatva végül negyedik helyen zárt, értékes pontokat szerezve. Akit viszont nem lehetett megingatni az Andreas Mikkelsen volt, aki stabil és gyors versenyzéssel, a három napot végig kontroll alatt tartva megérdemelten nyerte meg a 2020-as Rally Hungary-t. Külön dicséret illeti a magyar Topp-Cars Rally Team-et, akik a győztes duó Skoda Fabia Rally2 Evo versenyautóját készítették fel a versenyre. Második helyen Gregoire Munster, a harmadikon Efrén Llarena végzett.

A győztes Andreas Mikkelsen - galéria

A magyar indulók közül Herczig Norbiék is kiváló helyen, az élbolyban autóztak, reális esélye volt egy dobogónak az abszolút értékelésben. De a rali az rali, a technika ördöge őket sem kímélte és az utolsó gyorson kapott defekt miatt végül lecsúsztak róla.

A dobogóesélyes Herczigék

A Turán-Bagaméri kettős is látványosan, szépen autózott a szombati napon,  de egy defekt miatt jelentősen visszaestek és úgy döntöttek, hogy feladják a versenyt annak érdekében, hogy a magyar bajnoki következő futamára tudjanak tesztelni.

A magyar bajnoki futamot végül Hadik András – Kertész Krisztián kettős nyerte a Ford Fiestával, míg az ERC2 kategóriában magyar győzelemnek örülhettünk az ifj Érdi Tibor – Csőkő Zoltán páros győzelmének köszönhetően a Mitsubishivel.

Veszélyes sport - további helyszíni képek galériánkban

Reméljük jövőre ismét a helyszínről szoríthatunk a mezőnynek! Szép volt fiúk!