A crossover-őrület szele elérte az Audit is, ami ezúttal a kis A1-est fújta körül. Nem csoda, hogy a divathullámot a négykarikások is meg akarják lovagolni, aminek természetesen a kis méretűek szegmensében is van létjogosultsága. Az emelt, mokányabb stílusú modell A1 Citycarver néven érkezik majd.

Az Audi ezúttal nem a megszokott Allroad plecsnit ragasztja a kisautóra, vélhetően azért, mert az összkerékhajtás ezúttal nem képezi szerves részét a csomagnak. A fő különbség a „mezei” Audi A1, valamint az A1 Citycarver között, hogy utóbbi 40 mm-rel magasabban húzódik a föld felett, ez által a sofőr számára jobban belátható karosszériát is eredményezve.

Az új Audi A1 Citycarvert gyakorlatilag egy A1 Allroadnak vehetjük – galéria

Maga a futómű egyébiránt 35 mm-es pluszt jelent, amihez hozzájön, hogy a kerekek sugara is 5 mm-rel növekszik. Persze nem csupán ennyi különbözteti meg az újdonságot az alapmodelltől, hanem a crossoveres stílusú elemek is, mint az új hűtőmaszk, a rozsdamentes acélból készült alsó védelem vagy a szürke műanyag elemek a sárvédőkön. Ugyanígy a lökhárítók is mokányabbak, az S-line tetőlégterelő pedig széria az autóhoz.

A majdani vevők mintegy 9 külső szín és a tetőhöz kontraszt szín közül válogathatnak majd, miközben a belső is különféle betétekkel és kárpitokkal lesz egyedire szabható. Az A1 Citycarver háromféle szinttel válik elérhetővé, úgy mint az advanced, a selection és az S-line

Némi 'crossoveresítéssel' manapság mindent el lehet adni, hát ezt használná ki az Audi is – galéria

Mindeközben az ingolstadtiak nem részletezték, hogy milyen motorpaletta lesz elérhető az autóhoz, ám vélhetően az A1-esből ismerős TSI és TDI hajtásláncok képezik majd a kínálat részét. Azt is tudni lehet, hogy az Audi a sportcsomaggal együtt üzemmódváltót, pirosra fújt, vaskosabb féknyergeket és hanggenerátort is beleszuszakol a pakkba, ahogy az állítható lengéscsillapítás sem maradhat el.

Az Audi jövő hónappal kezdi meg az A1 Citycarver forgalmazását, míg az első példányok kézhezvételére vélhetően őszig várni kell. A piaci debütálással párhuzamosan, az értékesítés kezdetén Edition One különkiadást is élesít a gyártó, ami szürke-narancs színben lesz elérhető a leggyorsabb vevőknek.

Vidám és minőségi a beltér, de nem lesz olcsó ide beülni... – galéria