Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

2011 egy újdonságokkal teli év lesz. Mint arról már korábban beszámoltunk, négy új Porsche modell érkezése várható, és jövőre a 911-es és a Boxster újabb verziói indulnak harcba a vásárlók kegyeiért. Az aktuális 'bébi' Porsche már 2004 óta van a piacon és tavalyi ráncfelvarrása már az utolsó, végső simítás volt, amit a harmadik generáció érkezése előtt végeztek rajta a gyáriak.

A belső körökben 981-ként emlegetett utód előreláthatólag a Genfi Autószalonon tündöklik majd először teljes pompájában - a képek tanulsága szerint radikális formai megújulásra most sem számíthatunk, de egyértelműen nyúlánkabb lesz a harmadik generáció a jelenlegi modellnél.

Egy Porsche megújítása igen nehéz feladat, hiszen amellett, hogy generációról-generációra technikai újdonságokat várnak a vásárlók, a klasszikus, megszokott formáktól alig térhetnek el a tervezők, ha nem akarják magukra hívni a rajongók és a már meglévő ügyfelek haragját. Az új Boxster ennek megfelelően továbbra is vászontetővel rendelkezik majd. A külsőt illetően a rajzasztalnál igyekeztek a megjelenést a márkaarculathoz igazítani a tervezők, anélkül, hogy a 911-es babérjaira törnének. Szemfüles szemlélődők azonban akár a Carrera GT egyes vonalait is felfedezhetik a képeken, például az első fényszórók tájékán.

A belső térben teljesen új megoldásokkal találkoznak majd az itt helyet foglalóök, az eddigi gomb-rengeteg minden bizonnyal eltűnik és egy kompaktabb, többfunkciós rendszer kap majd helyet, m2013-ra várjuk az új 'bébi' Porschétíg végül a Panamerához hasonlóan letisztulttá nem válnak a kezelőszervek. A legkisebb hathengeres boxermotor továbbra is a 2,9 literes marad, melynek teljesítményét 270 lóerőre (jelenleg 255 Le) növelik a mérnökök. A Boxster S állítólag nagyjából 320 lóerővel (most 310 Le) szaggatja majd az aszfaltot.

2013-ra a Volkswagen BlueSport alapjaira épül majd meg a belépő szintű Porsche, melynek hátsó ülései mögött már az alapverzióban is egy turbó-feltöltéses, négyhengeres, soros (!) erőforrás teljesít majd szolgálatot. A típus biztosan sikeres lesz majd, hiszen kezdetben a Boxstert is, mint a 'háziasszonyok Porschéjét' aposztrofálták, végül mégis belopta magát a sportautók iránt rajongók szívébe, nem akármilyen eladásokat produkálva...