A száguldó cirkuszban részt venni semmiképp sem nevezhető hétköznapi rutinnak, inkább nemes megmérettetésnek. Nyilván így vélték ezt a Porschénál is, hiszen a nemrég felröppent hírek szerint igenis hajlandósága volt a német sportmárkának a F1 berkeibe férkőzni. Matthias Müller, a Porsche jelenlegi vezetője pár héttel ezelőtt még úgy nyilatkozott, hogy a VW AG-nél leülnek az asztalhoz és komolyan tárgyalnak a legnézettebb, és emellett idén 60 éves autóverseny sorozat nyújtotta lehetőségekről. Akkoriban ígéretes opciónak tűnt a dolog, ráadásul mindenképp örvendetes lett volna újra Porschét látni a F1-ben, vagy ahelyett esetleg a Le Mans-i győzelmekkel operáló Audit is.

Ám a bíztató hírek után sajnos most csak komorabbakkal tudunk szolgálni. Matthias Müller a napokban a márka lelkes rajongói számára lelombozó nyilatkozatot tett; kifejtette, több okból kifolyólag nem vennének részt a versenysorozatban: „egyrészt a Forma-1-ben mindenki az egyéni világbajnokságra összpontosít, középpontban a szponzorokkal, így a konstruktőrök csatája csak másodlagos, számunkra pedig ez egyértelmű hátrány. Másrészt szintén negatívum, hogy egy hosszú távú befektetés mellett bizonytalan jövőképpel és szabályokkal találkozunk szembe.”

Azért egy apró reménymorzsát hagyott Müller, így még a búsabb szurkolóknak sincs okuk végleg temetni az ügyet: „amennyiben a VW csoport mégis érdeklődne a sportág iránt, a Porsche lehet az a márka, amely a legjobb munkát tudná végezni a cél érdekében.”

A ’60-as évek után a Porsche kivonult a F1-ből és csupán motorszállítóként segédkezett a McLaren háta mögött, azonban az 1991-es Arrows istállóval kútba dőlt projekt óta nem merészkedtek a száguldó cirkusz talajára. Most végleg úgy tűnik, ez még hosszú esztendőkig így marad, ha a VW-nél sem látják értelmét a szereplésnek.