Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Könnyen előfordulhat, hogy a Mercedes megtöri a Lexus tíz esztendeje tartó hegemóniáját az Egyesült Államokban. Év végére ugyanis van rá esély, hogy a csillagos márka példányai nagyobb keresletnek örvendenek majd, mint a távol-keleti modellek.

A Lexus az idei év első felében 107.430 autót értékesített a tengerentúli országban, mely eredmény 19 %-os növekedésnek felel meg a tavalyi esztendő hasonló periódusához képest. A Mercedes sincs sokkal lemaradva a maga 106.972 négykerekűjével, mely 25 %-os keresletnövekedés a 12 hónappal ezelőtti számhoz viszonyítva.

A stuttgartiak trónkövetelésének abszolút realitása van, hiszen a Toyota több mint nyolc millió autót volt kénytelen visszahívni az utóbbi időben különböző meghibásodások miatt (gázpedál és fék problémák, baj volt továbbá a lábszőnyegekkel, az üzemanyag szivárgással, a motorleállással, valamint a kormányzással is). A japán vállalat több száz polgári peres eljárásban szerepel vádlottként, két esetben pedig szövetségi esküdtszék előtt kell felelniük.

Jim Lentz, a Toyota Egyesült Államokbeli értékesítési főnöke szerint ez egy harc lesz, melyet meg kell vívniuk. Hozzátette, hogy a Lexus ügyfelek azok, akik tényleg észlelik a minőségi problémákat. Az egész „visszahívós” biztonsági hercehurca olyan érzékenyen érintheti a Lexust, hogy a Mercedesen kívül még a BMW is jobb számokat produkálhat majd az év végére. A bajorok egyébként az idei év első felében 100.632 autót értékesítettek az Egyesült Államokban.