A Mitsubishi Lancert a Sportback (azaz a csapott hátú ötajtós) formában vette górcső alá az EuroNCAP csapata. Az autó a felnőtt védelem terén 80 százalékos eredményt ért el, ami öt csillagot ér, azaz hozta az elvárható eredményt.

 Frontális ütközés során az elöl ülők szinte tökéletes védelmet „élvezhetnek”, bár egy kis pontlevonás járt a Lancernek, mivel a sofőr oldalán ülő bábu feje lecsúszott a légzsákról. Enélkül maximális pontszámmal abszolválta volna a modell ezt a feladatot. Oldalütközés terén szintén tökéletesen vizsgázott az autó, ám az oszloptesztet már sajnos nem úszta meg ilyen jól: a sofőr dereka közepesen, míg mellkasa súlyosan sérült. Az ostorcsapásos ütközést imitáló tesztet szintén közepes eredménnyel zárta a Mitsubishi.

A gyermekek szintén a lehető legjobb védelmet kapják: mind frontális, mind pedig oldalütközés során maximális pontszámot kapott a Lancer ezen a téren. Az utas oldali légzsák itt is kikapcsolható, így fordított helyzetben is elhelyezhetünk gyerekülést az anyósülésen, ám a zsűri szerint légzsák állapotára nem figyelmeztet megfelelően az autó. Gyalogosvédelem terén csúnyán leszerepelt a gyémántos márka büszkesége, a „cápa” stílusú orrkialakítás nagyon komoly veszélyeket tartogat a járókelők számára.