Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az osztrák motorkerékpár-specialista KTM keményen dolgozik, hogy egy, a versenypályákra az eddiginél is alkalmasabb X-BOW modellt jelentessen meg a 2011-es évben.

Az rövidesen érkező erősebb és gyorsabb modell ugyan nevében csak egy „R” betűben fog különbözni rokonától, ennek ellenére a 60 lóerős teljesítménykülönbség szignifikáns növekedésnek számít. Az eredeti 790 kilogrammos 240 lóerős változat kiemelkedő menetteljesítményeiről egy kétliteres, Audi-tól származó TFSI motor gondoskodik; ebből a szériából pedig körülbelül 500 példány fogyott el világszerte 2008-as piacra kerülése óta.

Az X-BOW R változatának hátsó részében is az Audi már említett egysége duruzsol, mely egyébként az S3-ból lehet ismerős. Az osztrák vállalat újdonsága két felszereltségi csomaggal is elérhető lesz: a vásárlók választhatnak, hogy a Sport vagy a Race névre keresztelt változatot szeretnék inkább haza vinni; előbbi utcára, míg utóbbi kimondottan a versenypálya aszfaltjára lett tervezve.

Az X-BOW R egyik érdekessége, hogy kiegészítő alkatrészei rendelhetőek lesznek a már létező és értékesített „sima” modellekhez is, így bárki Sportra vagy Race-re építheti imádott négykerekűjét. A képeken egy olyan prototípusa látható az R verziónak, melyet a Nürburgring Nordschleifén tesztelnek a szakemberek. A részletes információkra, valamint az árcédulára még várnunk kell, azonban a jövő év elején minden kiderül.