Miközben megérkezett hazánkba a BMW 6-os kabriója, a bajorok túrakupéját teljesen leplezetlen formában kapták lencsevégre, így már a fix keménytetővel rendelkező verzió minden apró részletét megismerhetjük. Bár az orr, a hátsó traktus és a fő motívumok nem tartogattak meglepetést, hiszen ezeket már eleddig is láthattuk – ugyanis teljesen szokatlan módon a BMW a kabrió változatot hamarabb mutatta be, mint a kupét –, azonban a kellemesen ívelő tetővonal és az összhatás látványa még váratott magára.
26 milliótól szállhatunk be - galériaEgyértelmű volt, hogy a koncepcióhoz képest visszafogottabb lesz a gyártáskész modell, ennek megfelelően szériában kisebbek a felnik, szolidabbak a légbeömlők, ám az összhatás mégis egy karcsú, finom vonalvezetésű nagy kupét mutat. Az arányok kellemesek, a tető pedig ízlésesen lejt az autó feneke felé haladva. A fedett kupé várhatóan 2 millió forinttal szerényebb áron kerül majd a kereskedésekbe, vagyis a kabrió 640i 26 milliós alapárán faraghatnak majd a nyitott autózást kevésbé kedvelők. Ezért az összegért a háromliteres, egyturbós, 320 lóerős sorhatos motort kapjuk, hozzá nyolcfokozatú automatát és szokás szerint nem túl gazdag alapfelszereltséget, így egy jobban felszerelt példány már 30 millió feletti árcédulával kéreti magát. Az összegen azért nem érdemes csodálkozni, elvégre az előző 6-os generációban szinte ugyanekkora teljesítménnyel (333 lóerő) és hajszálpontosan ekkora nyomatékkal kínálták a V8-as (4,4 literes) alternatívát.
A 4,4 literes, ikerturbóval megfűszerezett 407 lovas, 600 Nm csúcsnyomatékú V8-asával érkező 650i-ért közel 4,6 millió forint pluszért esedékes, így itt már 30 millió feletti alapárral számolhatunk. Ezért az összegért a 40i-hez képest már szériában kapjuk a 18 colos keréktárcsákat, de a többi ínycsiklandó opcióért továbbra is fizetnünk kell. Így ha semmiről sem akarunk lemondani, a többek között éjjellátó rendszerrel, ajtózárást segítő automatikával, internettel, szellőztethető aktív üléssel és sok más érdekességgel felszerelt kabriónkért 42,395 millió forintot is otthagyhatunk a kereskedésben.
Arról, hogy a 6-os kupé mikor érkezik hivatalosan, sajnos még nincs információnk, viszont nagy meglepődést okozna, ha a március elején kapuit megnyitó Genfi Autószalonon nem lenne ott a bajorok standján.
Kémfotó: Autoblog