Noha a kézi váltók helyett manapság már egyre gyakrabban választanak a vásárlók automata szerkezeteket, sőt, a gyártók bizonyos hajtásláncokhoz nem is biztosítanak manuális gangolási lehetőséget, a Jaguar mégis más irányba lép. Az F-Type kínálatába nem ok nélkül kerülnek majd be a manuális szerkezetek.

A hírt Adrian Hallmark, a Jaguar márkaigazgatója jelentette be a minap, méghozzá érthető indokkal. Szerinte egy sportautó igenis csak akkor lehet igazán hiteles, ha "hagyományos" váltóval szerelik. Persze konkrétan nem került felszínre a beszélgetés során a sikeres piaci startot magáénak tudó F-Type, azonban egyértelműen ez az egyetlen olyan Jaguar, amelyben érdemes feladni az automatikus kapcsolgatás kényelmét.

Hallmark egyelőre nem árulta el, mikor térhet vissza a hatfokozatú szerkezet a gyártósorokra, de valószínűsíthetően még minimum egy évet kell várni a még férfiasabb F-Type bemutatására. További modellekben viszont a szakember egyértelműen nem tartja elképzelhetőnek a manuális egységeket, például egy XJ-ben érthető okokból nem látná viszont szívesen a váltókart. Egyedül az XF esetében marad némi esély a változásra, de a ZF új váltójával még jobban kiemelkedhetnek az automaták: az elkövetkező években a Jaguar és a Land Rover modellek is magukévá teszik a gyártó kilencsebességes szerkezetét.