A Kia Sportage-ről érkező folyamatos információkés szépen lassan kisziovárogtatott fotók után már alig vártuk, hogy végre teljes egészében megcsodálhassuk az új kompakt SUV-t. A Frankfurti Autószalon megnyitójával pedig ez a perc is eljött, így mostanra már semmilyen titka nem maradt a dél-koreaiak újdonságának – már ami a gyári adatokat illeti.

Csak profilból örökölt valamit - galériaAz újdonság formáiról már többször is hosszasan értekeztünk, immáron azonban az újdonság pontos dimenzióit is ismerhetjük. Nagy meglepetést ugyan nem okozott, de biztossá vált, hogy hosszban 4 centimétert, míg a tengelytáv esetében 3 centimétert nőtt az új generáció, melynek így a 4,48 méteres hosszához 267 centiméteres tengelytáv társul. Az 1635 mm-es magasság maradt a régi, azonban a légellenállási együtthatót sikerült 0,35-ről 0,33-ra szorítaniuk a mérnököknek.

A hátsó sportosabb lett - galériaA külső növekedésnek hála az utastér is szellősebb lesz az elődnél. A csomagtér közel 40 literrel, 503 literesre nőtt, és a rakodóperem is közel 5 centivel került alacsonyabbra (732 mm) – de az üzemanyagtartály is 58 helyett 62 litert tud befogadni. A keréktárcsák esetében 16, 17 és 19 colos méretek között választhatnak majd a vásárlók, és a Sportage-hez elérhető lesz a márka többi modelljéhez már bemutatott GT Line csomag. Ez egyébként különleges, 19 colos keréktárcsákkal, sportosabb lökhárítókkal, négyszögbe rendezett LED-es nappali menetfényekkel, dupla kipufogó-kivezetéssel, fémszínű diffúzorral és gyorsabbra hangolt futóművel jár együtt.

A dél-koreaiak a motorpalettával kapcsolatban sem titkolóznak tovább: benzines fronton az 1,6 literes GDI-vel találkozhatunk, melynek szívó változata 132 lóerőt és 161 Nm-es csúcsnyomatékot, míg turbós verziója 177 tagú ménest és 265 Nm-t bocsát majd a sofőr rendelkezésére. Természetesen öngyulladós erőforrásokkal is elérhető lesz a Sportage, méghozzá a jól ismert, 115 lóerős 1,7 literes CRDi, valamint a frissített 2-literes egység képében. Utóbbi két teljesítményszinten, 136 lóerővel és 373 Nm-rel, valamint 184 tagú ménessel és 400 Nm-rel lesz elérhető.

Tágasabb és jobb minőségű - galériaA dél-koreaiak hatfokozatú manuális, hatfokozatú bolygóműves automata, illetve egy új, hétfokozatú duplakuplungos automataváltóval kínálják majd az újdonságot – természetesen erőforrástól függően. Az utastérbe csöppenve az elődnél jóval komolyabb, elegánsabb és jobb minőségű formákkal és anyagokkal találkozhatunk, melyek a Sorentóból lehetnek ismerősek. A középkonzol tetején egy 6 vagy 7 colos érintőképernyő foglalhat majd helyet a Kia új rendszerével, míg az alapáron járó, 6-hangszórós, 160 Wattos audiorendszert felárért 320 Watt összteljesítményű, 8-hangszórós JBL rendszerre cserélhetik majd a vásárlók.

A gyáriak arra is büszkék, hogy elöl és hátul is 1-2 centivel nőtt a fej- és a lábtér, felár ellenében pedig fűthető, a sofőr esetében 10, az utas oldalán pedig 8 irányba állítható elektromos fotelek is elérhetőek lesznek. A hátsó utasokról sem feledkeztek meg: a második sorban 17 lehetséges pozíció közül választhatnak az ott helyet foglalók, mely a háttámlák dőlésszögének állításával és az ülőlapok ide-oda csúsztatásával lehetséges – de a két szélső utas számára akár ülésfűtés is elérhető.

Minden, mi szem-szájnak ingere - galériaA kényelem és a komfort javítás nem merült ki az új székekkel, ugyanis a hangszigetelésen is sokat fejlesztettek a mérnökök, így elmondásuk szerint a Sportage a kategória egyik leghalkabb tagja lesz – alapjáraton 2, míg út közben már 3 dB-lel lett csendesebb az elődnél. A biztonságra is kellő hangsúlyt fektettek a gyáriak, ugyanis a rengeteg légzsák mellett automatikus vészfékrendszer, sávtartó asszisztens, automatikus távolsági fényszóró, sebességkorlátozásra figyelmeztető rendszer, holttérfigyelő és keresztirányú forgalomra figyelmeztető megoldás is elérhető lesz.

A Sportage tehát minden titkát felfedte – már ami a katalógusadatokat illeti –, de mi azért kíváncsian várjuk, hogy mire lesz képes a valóságban a hatalmas váltáson átesett SUV. Addig is azonban be kell érnünk a hatalmas galériával, melyet a képekre kattintva tudnak elérni.