Sok hűhó semmiért – sokan ilyen felkiáltással mosolyogták meg bemutatásakor a Corvette ZR1-et, az ugyanis első mért köreit a Nürburgring Nordschleife legendás zöld poklában nem igazán tette meg gyorsabban, mint a Nissan GT-R – amely gyengébb, nehezebb és nem utolsó sorban jóval olcsóbb volt nála.

Így hát nem csoda, hogy boszorkánykonyhájukban azóta is bosszút forraltak az amerikai mérnökök, akik a nemrégiben enyhén frissült, opcionálisan Michelin Pilot Sport Cup Zero Pressure gumiabroncsokkal ellátott modellel tértek vissza a zöld pokolba. A gyorsaságra kihegyezett menetstabilizálóval együtt a módosítások radikális javulást hoztak: 6 másodpercet faragott köridejéből a ZR1. Nézzük csak meg a fedélzetről, hogy néz ki a 7:19,63-as köridő!