Alig néhány nappal a Jaguar F-Type párizsi bemutatkozását követően már fény derült a jövőre érkező modell árára, sőt, a konfigurátor is talpra állt – igazán nehéz feladat elé állítva a vásárlókat és az álmodozókat.

A kétüléses roadster beszálló modellje jelenlegi árfolyamon számolva, magyar rendszámmal várhatóan 23,1 millió forinttól lesz elérhető. Ez nem kevés pénz, viszont ennyiért már a kompresszoros V6-os „gyengébbik”, 340 lóerőt és 450 Nm nyomatékot leadó átiratát kapjuk. Már neki sem kell szégyenkeznie, ha oda kell csapni a lovak közé, amiről leginkább az 5,3 szekundumos 0-100-as sprintidő és a 260 km/h-s végsebesség tesz tanúbizonyságot. Az átlagfogyasztás a beszálló esetében kereken 9 literben hivatott megállapodni 100 km-enként, melynek szerény státuszában a széria nyolcfokozatú automataváltó is kiveszi szerepét.

Már induláskor széles a választék.

A 380 lóerővel, aktív kipufogóval, rajtautomatikával és némi élesítéssel járó ’S’ verzió felára körülbelül három millió forint lesz, míg a szériában erősebb fékekkel, elektronikusan vezérelt differenciálművel és nem utolsó sorban 495 lóerővel járó V8-as alsó hangon is további három millió forint ellenében lesz elérhető. Előbbi akár 4,9 másodperc alatt képes teljesíteni a nulla-százas sprintet, végsebessége pedig eléri a 275 km/órát – ezek az értékek egy Boxster S tudásának felelnek meg, mint ahogy az árazás is. A gyári vegyes fogyasztás 9,2 l/100 km. A kínálat tetejét jelentő ’V8 S’ változat mennydörgéshez hasonlítható orgánumú erőgépe persze így sem túl takarékos, hisz’ átlagfogyasztása 11,2 liter/100 km. Cserébe az autó menetteljesítményei magáért beszélnek: a pilóta 4,3 másodperces gyorsulásra és korlátozva 300 km/h-s végsebességre számíthat.

Akár telik rá, akár nem, most mindenki eljátszhat az F-Type tulajdonlásának gondolatával a Jaguar konfigurátora segítségével (az eléréshez kattintsanak ide), ahol bizony mindkét esetben kellemetlen kérdések elé nézünk. A modell ugyanis a rengeteg színárnyalat és felszereltségi választék mindegyikével nagyon csábító, így erős elhatározás nélkül állandó kétségeket szülhet a tökéletes konfiguráció összeállítását illetően. Márpedig dönteni muszáj: leginkább csak az arab sejkek vannak olyan jó helyzetben, hogy mindegyik összeállításból az év minden napjára egyet-egyet hazavigyenek.

A képre kattintva is eljuthat a konfigurátorhoz.

Előrendelni már lehet, de az első példányok csak a jövő évben, valószínűleg a tavasz végére érkeznek meg az országba.