Új márkát megalkotni nem könnyű feladat, ugyanis nem elég csupán a jól felépített imázs, a piacon még ismeretlen típusokkal kapcsolatban mindig szkeptikusak a vásárlók. A szaúdiak azonban ennek ellenére is saját autót szeretnének gyártani, méghozzá nem kisebb ellenfelet, mint a Mercedes G-osztályt célba véve. Ők azonban nem bízzák a dolgot a véletlenre, a tapasztalatot megpróbálják anyagiakkal és külföldről importált tudással pótolni.

Ennek jegyében a Szaúdi Királyi Egyetem vasárnap nagy horderejű bejelentést tett: 500 millió dollárt (nagyjából 105 milliárd forintot) fizetnek egy dél-koreai autóipari technológiákkal foglalkozó cégnek (Digm Automotive Technology), hogy az megalapozza az első típus gyártásához szükséges infrastrukturális és technológiai hátteret.

Érdekes módon a szaúdiak nem csupán egy vasat tartanak a tűzbe: nemrég – a Genfi Autószalonról tudósítva – már beszámoltunk arról, hogy az említett egyetem legjobb diákjai elkészítették a Mercedes G-osztály Gazal 1 névre keresztelt riválisát, ám akkor még ködösnek tűnt a furcsa formájú SUV jövője. Most már - ha minden igaz - erősen a gyártás felé tart az autó.

A szaúdi hírügynökség információi szerint a jelentős költségekkel bíró vállalkozásba 10-15 %-os részesedésben száll be az egyetem részéről a Wadi al-Riyadh Technology, 30 %-ot tudhat magáénak a a létrehozásért felelős koreai vállalat, míg a fennmaradó hányadot bátor befektetőktől várják. „Ez a lépés egy az egyetem azon erősfeszítései közül, melyek a technológia átadására és a tudásalapú gazdaságra irányulnak” - nyilatkozta Abdullah Al-Othman, az egyetem elnöke, miután aláírta az együttműködésről szóló szerződést a koreaiakkal.

További célként az úr megjelölte, hogy az első szériagyártásba kerülő darab egy klasszikus, gazdaságos ötszemélyes modell lesz, amely alacsony ára (előreláthatólag 2,5 millió forintnál is jócskán olcsóbb lehet) ellenére mégis kimagasló minőséget szeretne felmutatni a vásárlóközönségnek.

Az arabok az idővel sem teketóriáznak, a tervek szerint ugyanis már két éven belül szeretnének elkészülni az új modellel, melyet az első szaúdi autóként a környező arab országokban és az észak-afrikai államokban is nagy számban értékesíthetnek.