A GT R Coupé a Mercedes-AMG mai kínálatának leggyorsabb modellje, amire kiváló bizonyíték az 585 lóerős szörnyeteg mindössze 7 perc 11 másodperc alatt hódította meg a Nürburgring-Nordschleifét. A gyártó emelte a tétet: ha nem is gyorsabbat, de élménydúsabbat alkotott a modell nyitott verziójával, amelyről a Genfi Autószalonon hullott le a lepel.

A vászontetős kiadás nem cipel sok plusz tömeget, ennek köszönhetően pedig a gyári ígéretek szerint nem is lassabb, mint kupé testvére. Ennek érdekében például a hátsókerék-kormányzást kimondottak a Roadster számára hangolták át az eltérő súlyelosztás és a valamivel magasabb tömegközéppont okán. A vászontetőt természetesen teljesen elektromosan csomagolhatjuk el.

585 lóerő, kivételes aerodinamika nyitott tetővel is - íme, a jelenleg kapható leggyorsabb nyitott tetős Mercedes

A motortérben semmi sem változott, de a négyliteres V8-as biturbó benzinmotor 585 lóerős teljesítményére és 700 Nm nyomatékára (2100-tól 5500-ig) eddig még senki sem panaszkodott. Mindezt hétfokozatú duplakuplungos automata váltó továbbítja a hátsó kerekekhez, amely hosszabb végáttételt, de rövidebb hetedik fokozatot kapott.

Mindössze 750 szerencsés ülhet be ide elsőnek - galéria

A 0-100-as sprint megvan 3,6 másodperc alatt, a végsebesség pedig nyitott modellhez képest rendkívül jó 317 km/h. Mindezt viszont csak nagyon kevesen élvezhetik, ugyanis csupán 750 példány készül a leggyorsabb Mercedes-AMG GT Roadsterből – ez viszont potenciálisan még jobb befektetéssé teszi a bő 60 milliós roadstert, aminek így teljes birtoklási költsége megfelelő állapotfenntartás mellett kevesebb lehet, mint a legolcsóbb, 476 lóerős, 44,5 milliós alapmodellé.