Részletek

A nemzetközi piaci folyamatok ismét kedvezőtlen hatást gyakorolnak a hazai üzemanyagárakra, ami végső soron a benzin drágulásához, illetve a gázolaj árának stagnálásához vezethet. Miközben a tőzsdei jegyzés literre és forintra átszámítva előbbi esetében 3,9 százalékos emelkedést takar, addig a dízel kapcsán alig 0,8 százalékos a szárnyalás, amit még a kiskereskedelmi egységek palástolni lehetnek képesek. Add a comment

Részletek

Mint derült égből villámcsapás, úgy erősít be az Aston Martin. Nemrégiben még csak pletykákat lehetett hallani, ám igazán csak a júniusi leleplezés pillanatában igazolódott be: a márka újkorát kezdő Vanquish feltámad. A második generáció pedig még izgalmasabb, mint elődje, még ha nem is szolgál hatalmas újdonsággal. Add a comment

Részletek

A BMW tulajdonában lévő márka illetékesei egyelőre mélyen hallgatnak legfrissebb büszkeségükről, a Paceman-ről, pedig a hírek szerint a háromajtós típus a szeptember végén megrendezésre kerülő Párizsi Autószalonon máris bemutatkozik a nagyközönség előtt. Sebaj, a napokban teljesen széria köntösben lebukott az autó, bár nagyfelbontású képek egyelőre sajnos nem láttak napvilágot. A MINI jelenkori kínálatának különben hatodik modellje a Paceman, amely az ötajtós Countryman padlólemezét örökli. Add a comment

Részletek

A japán autógyártó-óriás illetékesei a sajtónak a mai nap folyamán bejelentették párizsi újdonságaikat. A szeptember végén megrendezésre kerülő nemzetközi autószalonra a japánok gőzerővel készülnek, s az alig két hete leleplezett vadonatúj (ötajtós) Auris mellett nem kevesebb, mint négy meglepetéssel igyekeznek felkelteni a nézőközönség illetve a világ figyelmét a franciaországi fővárosban. Add a comment

Részletek

Már egy ideje hivatalosan is lerántották a lepelt a Land Rover Range Rover új generációjáról, ezúttal pedig óriásgalériával és mindenre kiterjedő információhalmazzal tér vissza az angolok legendás terepjárója. Az elődök hangulatát továbbra is magán hordozó óriási luxusterepes legnagyobb újdonsága az alumínium karosszéria, melynek köszönhetően az alapmodell az elődhöz képest 420 kilogrammot dob le magáról. Add a comment

Részletek

Minden jel arra mutat, hogy a Ford egydolláros menedzserei a jövőben a teljes modellpalettára kiterjesztik globális üzletpolitikájukat, így aztán a Mustanghoz hasonlóan a korábban a tengerentúli régiók kiváltságának számító modellek is beteszik a lábukat az öreg kontinensre. Add a comment

Részletek

Noha a Mitsubishi ASX jelenlegi generációja alig két éve rója az utakat, a japán gyártó elérkezettnek látta az időt, hogy egy apró ráncfelvarrással igyekezzék fenntartani az érdeklődést a típus iránt, ami bizony egy konkurensekben igencsak bővelkedő szegmensben kíván helytállni.

Az újdonság premierje a szeptember második felében esedékes Párizsi Autószalonra várható, ahol az Amerikában leleplezett Outlander is ismét a reflektorfénybe kerülhet. A hobbiterepjárók körüli felhajtásra persze szükség is van, hiszen a gyártó viszonylag ódivatú utastereihez bizony viszonylag vaskos árcédula társul, ami aligha teszi lehetővé, hogy a közvetlen ellenlábasok a háttérbe szoruljanak.

A dízelmotor kiváló, az árcédula súlyos - katt a tesztre!

Ráfér a frissítésÉppen ezért meglepő, hogy a négykerékhajtást vezérlő AWC gomb felbukkanásától, illetve korábbi értesülések alapján a fokozatmentes CVT váltó nagyobb térnyerésétől eltekintve a korábban tesztelt 1,8 literes dízelmotorral, illetve a 1,6 literes benzines erőforrással szerelt hajtásláncok változatlanok maradnak.

Az egyetlen közzétett kép alapján (fent) a módosítások kimerülnek az átrajzolt lökhárítókban , illetve az új könnyfém felnikben, miközben az utastér friss színekkel, kárpitokkal gazdagodhat, melyekre bizony szükség is van, ha a japánok el szeretnék űzni az egyébként rendkívül masszív és robusztus autók ’90-es évekre emlékeztető hangulatát.

Benzinmotorral is választható - katt a tesztre!

A megújuló ASX még ősz folyamán a kereskedésekbe kerülhet, igaz, az árcédula változatlansága mellett talán mégsem hordoz magában nagyobb vonzerőt, mint leköszönő felmenője.

Add a comment

Részletek

A Párizsi Autószalon hajrájában a Ford hivatalosan is lerántotta a leplet a Ford Mondeo következő generációjáról. A januárban megszellőztetett szedánt már jól ismerjük: az igazi újdonságot az ötajtós és a kombi karosszéria változatok jelentik, de érkezik egy hibrid kiadás is. Add a comment

Részletek

Mi már hosszú ideje könyörgünk érte, és úgy tűnik, hogy a Chevrolet Camaro sikere által megihletve végre a Ford döntéshozói is belátták: az európai vásárlóknak is szüksége lehet a Mustangra, így a legendás póni visszatér az öreg kontinensre. Add a comment

Részletek

Ahogy a hírekben korábban is szerepelt, ma 14.00 órakor lehullott a lepel az Audi RS5 derékra vetkőzött testvéréről, a kabrió változatról. Amint az a gyári fotókon látható, sportosra, mégis elegánsra sikerült az összkép, miközben az autó minden procikáján érezni a duzzadó izomköteget, az egészséges erőt. Add a comment

Részletek

A széndioxid-kibocsátás csökkentése, a fogyasztási verseny és az ebből eredő downsizing gyakorlatilag mindenkit elér; most például az Infiniti hozott nehéz döntést. A Nissan prémium ága ezentúl nélkülözi majd a benzines V8-as erőforrásokat, amelyek helyébe hathengeres motorok léphetnek. Add a comment

Részletek

A Jaguar a héten megrendezésre kerülő, alacsony széndioxid-kibocsátású járműveket felvonultató brit CENEX kiállításon leplezi le legfrissebb szupertakarékos modelljét, amelyre méltán büszke a gyártó. Igaz ugyan, hogy az Jaguar XJ-e névre keresztelt limuzin tanulmányautó, így egyelőre csupán fejlesztési/kutatási fázisban van, ám a prototípus teljesen működőképes és állítólag már most teljesíteni az ígért adatokat. Add a comment

Részletek

A hetedik generációs Volkswagen Golfról immáron mindent tudunk, ám a bemutatón az ötajtós karosszériaváltozat szerepelt, a többire még várnunk kell. A második verzió, a háromajtós pedig már itt is van, és több szemszögből is láthatjuk, köszönhetően a gyártó konfigurátorának. Add a comment

Részletek

Hivatalosan is bemutatkozott a teljesen új MINI John Cooper Works GP, amely a brit kisautó hagyományos verziójának messze legsportosabb, legradikálisabb kiadása. Ezt bizonyítja a Nürburgring-Nordschleifén futott köre is: 8 perc 23 másodperc. Ezzel az eredménnyel az előző generáció (még kompresszoros) GP-jénél 18 szekundummal gyorsabb az újdonság, és például ott liheg a 340 lóerős Audi RS3 nyakán (köridő: 8:20), de ideális körülmények között például egy Ford Focus RS-nek akár fityiszt is mutathat. Mi kellett ehhez? Add a comment

Részletek

Azt már megszokhattuk, hogy az új modellek egyre nagyobbak, mégis egyre kisebb hengerűrtartalmú motorokat kapnak. De vajon meddig megy el ez a trend? A már 4,87 méter hosszú új Ford Mondeo alapmotorja például már csak egyliteres lesz. Add a comment