Részletek

Alig 3 hónapja számoltunk be arról, hogy a német sportautó-manufaktúra, az Artega csődhelyzetet jelentett. Most úgy tűnik, hogy kilábalás helyett egyelőre nem vár szebb jövő a márkára. Add a comment

Részletek

Korunkban a steampunk kultúra nagy népszerűségnek örvend, amit ezúttal egy igazi retró modell, a MINI Countryman teljes átalakításával bizonyított a Carlex Design. A lengyel műhely számos aprósággal tette látványossá vagy talán már kicsit giccsessé is az autót, ám a végeredmény egy misét mindenképp megér. Add a comment

Részletek

A Párizsi Autószalonon debütáló Jaguar F-Type akárhogy is nézzük, rettentően nagyot ütött, akár az általa felvonultatott stílust, akár kellemes orgánumukkal aláfestést nyújtó V6 és V8 motorokra gondolunk. Ami azonban az autó legérdekesebb pontja, hogy a ranglétrán felette álló XKR-S-re is képes megsemmisítő csapást mérni. Add a comment

Részletek

Szinte hihetetlen, hogy létezik még olyan modell, amely 13 éve helytáll az autópiacon, a Suzukinak azonban sikerül még tovább életben tartania gyermekét. A céleszközként is emlegethető Jimny olyannyira megfelel a neki szánt feladatoknak, hogy minimális változtatásokkal további éveket húzhat le az autópiacon. Add a comment

Részletek

Arról már korábban is beszámoltunk, hogy az új Dodge Viper kiemelkedő ár/élmény arányával könnyedén az európai konkurensek orrára koppinthat, ám akkor még a megújulni készülő Corvette C7 még nem is került képbe. Márpedig a financiális nehézségekkel küzdő GM komolyan veszi a feladatot, noha az óriás a középmotoros átépítésről végül lemondani kényszerült. Add a comment

Részletek

Alig néhány órája még egy olyan autóban ültünk teljes nyugalomban és kényelemben, ami méréseink szerint 3,8 másodperc alatt gyorsult álló helyzetből 100 km/órás sebességre. Az, hogy egy V12-es Ferrari ezt a mutatványt alig egyetlen tizeddel teljesítené gyorsabban, hűen prezentálja, hogy az adatok valóban lenyűgözőek. Add a comment

Részletek

Noha a bogárhátú legfrissebb kiadását már élvezhetjük és próbáltuk is, a szintén hangulatos, tetejétől megfosztott verzió csak mostanában érkezik meg. A november 30-án, a Los Angelesi Autószalonon debütáló VW esetében azonban nem tudott tovább várni a gyártó, megosztotta a modell fotóit és adatait a médiával.

Add a comment

Részletek

Az Audi Quattro, a legendás ős utóda édes álomként égett be minden autórajongó szürkeállományába, ám sajnos az ébredés már kevésbé kellemes: a gyártó úgy döntött, mégsem viszi sorozatgyártásig a sportautót egy SUV miatt. Sajnálatos, hogy a négykarikások ilyen áron képesek feláldozni a legenda újjászületését, de úgy tűnik, a konkurenciával folytatott harcban tényleg a ’cél szentesíti az eszközt’ elv érvényesül. Add a comment

Részletek

A Hyundai az utóbbi években tényleg nagy eredményeket ért el az autós világban pont akkor, amikor a gazdasági válság és száz egyéb tényező hátráltatta a gyártókat az előrehaladásban. Ezúttal pedig újabb területre, az autósport rali szakágába kúsznak be az i20 erre felkészített verziójával, babérokra éhesen. Add a comment

Részletek

A Volkswagen nagy múlttal rendelkezik a sportkompaktokat illetően, sőt, ha úgy vesszük, ők a műfaj alfája és omegája, hiszen a Golf I GTI volt az első ilyen modell. Mára már a stílus a kisebb kategóriákba is bekúszott, így nem meglepő, hogy az ellenfelek erős törpéire az up! felmérgesített változatával válaszol a wolfsburgi gyártó. Add a comment

Részletek

A bajor autógyártó nemrég jelentette be új, 3-hengeres motorcsaládjának érkezését, amivel kapcsolatban már elöljáróban számos információt meg tudtunk osztani Önökkel. A fejlesztés és a tesztelés viszont gyorsabb léptékben folyik, mint azt gondoltuk volna, amire a legjobb bizonyítékot azok a videók jelentik, amik a ’Bimmer-Today’ és a BMWBlog rajongói márkaoldalakra kerültek fel a napokban. Add a comment

Részletek

A Land Rover bejelentett néhány enyhe módosítást legkedveltebb modelljével, a Discovery 4-gyel kapcsolatban. A kiforrott technikájú, terepen rendkívül ügyes, mindemellett pedig praktikus és igazán komfortos terepjáró a lemezek alatt mit sem változott, ám néhány apróság bizonyára megkönnyítheti a tulajdonosok életét. Add a comment

Részletek

A mai nap folyamán két igazán érdekes köridő is napvilágot látott, természetesen hol máshol, mint a Nürburgring 20,8 km hosszú Nordschleife-i aszfaltcsíkján: a Toyota ’TMG EV P002’ névre keresztelt zéró emissziójú versenyautója az elektromos járművek között állított rekordot, míg a szériaváltozatú Porsche 911 Carrera S friss idejével ugyan nem a „leg”-ek autója, ám teljesítményéhez és utcai abroncsaihoz képest már-már hihetetlenül jó kört futott. Add a comment

Részletek

Az Autó Pult történetének egyik legkülönlegesebb tesztje kétség kívül a hazánkba kissé idejekorán érkező Chevrolet Malibu elemzése volt. Az akkoriban még csak 2,4 literes szívómotorral elérhető típus ára ugyanis ismeretlen volt, az árakat csak saccolhattuk, így pedig a konklúzió is elmaradt. Ezúttal változik a helyzet. Add a comment

Részletek

A Mazda az új 6-ossal úgy tűnik erőre kapott és egy emelettel lejjebb, a 3-as esetében is szeretne ugyanilyen markáns átalakítást véghezvinni, ami minőségbeli javulást, kisebb fogyasztású erőforrásokat és fogyókúrát jelent egyben. Add a comment