Apró, ám annál fontosabb és hasznosabb lépést tett a Mercedes annak érdekében, hogy baleset esetén az adott Mercedes típusú gépjármű, pontosabban a bent ülők mentése hatékonyabban és gyorsabban megtörténhessen. Add a comment

A következő F1-es szezonban komoly változásokra számíthatunk, ugyanis a csapatok a korábbi, 2,4 literes V8-as szívó erőforrásaikat lecserélik vadonatúj fejlesztésű 1,6 literes, turbófeltöltésű V6-os hibrid motorokra. A McLaren már nemrégiben bejelentette, hogy 2015-től a Hondától fogja vásárolni az erőforrásokat, a napokban pedig a Williams jelentette be, hogy megszünteti szerződését a Renault-val és McLaren-hez hasonló jellegű megállapodást köt a Mercedes-szel, így a briteknek a versenytechnikára specializálódott AMG-részleg fog feltöltött hibrid motorokat szállítani. Add a comment

A Vauxhall az Opel brit testvérmárkája, azonban a kínálatot nem csupán a németek típusai alkotják, hiszen időnként az ausztrál Holden típusai is felbukkannak a palettán. Hazánkban a villámosok legnagyobb teljesítménnyel büszkélkedő modellje az Insignia OPC, ám a 2,8 literes V6-os motor még egészen más ligában játszik. Add a comment

Pontosan negyed évszázad telt el azóta, hogy Ari Vatanen, a legendás finn autóversenyző a Peugeot 405 T16 volánja mögött megnyerte a híres Pikes Peak-i hegyi felfutást Coloradóban (Egyesült Államok), a 405-öst ráadásul nem csupán győzelemre vitte Vatanen, hanem egyből rekordot állított fel vele. A Peugeot azóta nem képviseltette magát a versenyen, de most nagy visszatérésre készülnek a franciák: 25 év után újra hasonló sikereket szeretnének elérni a ’208 T16 Pikes Peak’ névre keresztelt brutális, s direkt erre a célra épített versenyautóval, amelyet Sebastian Loeb terelget majd az eseményen. Add a comment

A tradicionális formatervezés és a modern műszaki tartalom ötvözése nem újkeletű találmány, hiszen a retro stílus virágkorát éli. Nem is meglepő, hogy többek között a Wiesmann, vagy éppen a Morgan is nagy népszerűségnek örvend, hiszen a kis manufaktúrák ügyesen lovagolták meg a trendek felkorbácsolt hullámait. A sportautók atyja azonban egyértelműen a Porsche, s a németek múzeumában járva arra is fény derítettünk, hogy a 356-os tulajdonképpen mindennek az alfája és omegája. Add a comment

Az Audi jelentős összegeket fektet be különféle ’tiszta’ hajtási technológiák fejlesztésébe. A hírek szerint például Ingolstadtban már gőzerővel fejlesztenek a mérnökök egy üzemanyagcellás A7-et, ám talán még érdekesebb, hogy jövőre állítólag megérkezik a kereskedésekbe a konnektorról is tölthető, hibrid A3. Ha minden igaz, 2014 nyarán kerül piacra a típus szériagyártású változata, mégpedig Európában körülbelül 11-12 millió forint közötti indulóáron – különben magyarországi forgalmazásra is számíthatunk. Add a comment

Magyarországon elsősorban továbbra is a céges használat jellemző az autókölcsönzésben, az ügyfelek az ár-érték arányt, a kényelmi funkciókat, valamint a használati célt mérlegelik a döntéskor. Magánszegmensben a turisztikai célú autóhasználat dominál, főként az alsó- és középkategóriás járművek iránt van kereslet. Nagyobb társaságok foglalásai esetén népszerűek az egyterű járművek és kisbuszok - derül ki a Magyar Autókölcsönzők Szövetségének (MAKSZ) piaci körképéből. Add a comment

A Mercedes-Benznél immár hagyománynak tekinthető minden vadonatúj modell megjelenését követően az úgynevezett ’Edition 1’ széria piacra dobása. A különleges felszereltségű, és különféle plakettekkel ellátott első szériás modellek általában 12 hónapon keresztül érhetőek el a márka kínálatában, s nincs ez máshogy az új S-osztály esetében sem. Add a comment

Az ICCT (nemzetközi tanács a tiszta szállítmányozásért) legfrissebb, Európára koncentráló kutatása értelmében a gyártók által megadott fogyasztási adatok, és a valós, fogyasztók tapasztalatai szerint regisztrált értékek között átlagosan 25 százalék a differencia, ami igen jelentős különbség. Add a comment

A Chevrolet ugyan már január közepén lerántotta a leplet legfrissebb sportautó-büszkeségéről, a Corvette hetedik generációjáról, ám annak ellenére, hogy azóta több autószalonon is tiszteletét tette a kétajtós típus – melynek már nyitható tetejű változata is bemutatkozott -, friss fejlesztésű erőforrásának pontos adataira egyelőre nem derült fény, s eddig csupán technikai megoldásait ismertük. Add a comment

Az újkori Daciák ellen mindeddig egyetlen komolyabb ellenérvvel lehetett előhozakodni: a Renault fennhatósága alatt működő román gyártó modelljei esetében a biztonság terén érződött leginkább a költségcsökkentés, hiszen a Dacia eddig egyetlen törésteszten sem ért el három csillagnál jobb minősítést az Euro NCAP teszteken. Add a comment

Az autóiparban fokozottan érezteti hatásai a válság, épp ezért a legkomolyabb, legnagyobb autógyártók sem engedhetik meg maguknak azt a luxust, hogy mindent egyedül csináljanak. Ezúttal a Daimler tetszését nyerte el a Ford motorpalettája, s a korábbi együttműködés ezután még gyümölcsözőbb lehet a felek számára. Add a comment

A sebesség mámora szinte bárkit képes megigézni, noha a benzingőzben élők számára a nem létezik elegendő, s minduntalan a sebesebb száguldás hajtja őket. Így az Aston Martin sem ült a babérjain az elmúlt hónapokban, s 100 éves születésnapjára készülő egyedi modelljei mellett a limitált One-77-est nem számítva a márka történetének leggyorsabb modelljét mutatja be. Add a comment

Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást. Add a comment

Sebastian Vettel világbajnok F1-es pilótának már eddig is benne volt némileg a keze a legfrissebb Infiniti-modellek fejlesztésében, a fiatal, és rendkívül sikeres német versenyző ugyanis a japán prémiummárka ’száguldó nagyköveteként’ sokat segít a mérnököknek az utcai autók finomhangolásában. Add a comment