A német Autobild szellőztette meg a pletykát, miszerint az új Renault Twingo alapjaira Dacia modell is készülni fog. A tervek szerint a hátsókerékhajtású miniautó ára alapverzióban 1,8 millió forint alatt maradhat. Add a comment

Noha az elektromos modellek jelen pillanatban még elenyésző hányadát képezik az eladásoknak, igenis, érdemes és kell számolni a tisztán villamos hajtású modellek térnyerésével. A Tesla néhány év alatt óriási sikereket ért el, s új gyártóként helyezi nyomás alá a nagy öregeket, így például a Land Rovert is. Add a comment

A Volvo a végére ért annak a kutatási projektnek, amely során azt tesztelte, hogy az útba épített mágneseket milyen módon lehet az autók helymeghatározására használni.  A Svéd Közlekedési Hatósággal (Trafikverket) közösen finanszírozott kutatás kulcsfontosságú megoldási lehetőség lehet az önvezérelt járművek esetén. Add a comment

Egyre több részlet lát napvilágot a Jaguar jövőbeli terveit illetően, amelyben továbbra is nagy szerepet vállalnak majd az izgalmas sportautók, miközben a szélesebb rétegeket megszólító paletta lefelé bővül. Add a comment

Minden autórajongó ismeri a legendás versenypályát, a Nürburgringet, ahol a mai napig - igaz, nem a Nordschleifén - is tartanak Forma-1-es futamokat, de a 20,81 kilométeres aszfaltcsík sem lett elfeledve, hiszen a legnagyobb gyártók legkiválóbb utcai autói versenyeznek a leggyorsabb köridőért, arról nem is beszélve, hogy a még prototípus fázisban lévő járműveiket is tesztelik itt. Nemrégiben a híres-neves pálya bizony még nagy slamasztikában volt. Add a comment

Ezen a héten örülhetnek az autósok, főképp a dízelmotorral szerelt példányok tulajdonosai. Szerdától ugyanis 3-3 forinttal apadt mindkét üzemanyagtípus ára, míg a hét utolsó munkanapjától a gázolaj még olcsóbbá válik. Ahogy a hét közepén, úgy pénteken is 3 forintos süllyedésről szól a fáma, de ezúttal a 95-ös esetében nem számolhatunk áreséssel.

Add a comment

Azok után, hogy nemrégiben egy osztrák Prius taxi átlépte az egymillió kilométeres álomhatárt – ami egy hibridnél igencsak ritka -, most egy kőkemény luxusautóról kaptunk hasonló híreket. Egy lichtensteini üzletember tulajdonában lévő Maybach 62 lépte át a bűvös számot.

Josef Weikinger az első európai szolár üvegekkel foglalkozó cég, az Interfloat tulajdonosa, és 2004 áprilisában vásárolta meg a legendás márka hatalmas limuzinját, a következő öt és fél év alatt pedig sikerült több mint egymillió kilométert autóznia vele – természetesen a legnagyobb részt a sofőrje mögött ülve.

Eszméletlen luxus fogadja az utasokat

Tulajdonképpen a kilométerszámláló feladta a harcot 999.999 kilométernél, de nincs kétség afelől, hogy ennél jóval több van a Maybach csúcsmodelljének kerekeiben. Az igazsághoz azért hozzátartozik az is, hogy 600.000 kilométer után – ami egyébként már szintén szép eredmény – szükség volt egy új motor beépítésére, míg az azt követő évben az autó váltóját is kicserélték, és ezen kívül még számos javításra szorult az elektromos rendszer is, azonban ezek mind-mind eltörpülnek a futás ismeretében, és ha azt nézzük, hogy a rendkívül bonyolult, erősen feltöltött első motor is 600 ezer km-ig húzta, az több mint tisztességes eredménynek számít.

Ebben a környezetben bárki leül egymillió kilométert

És mindez nem tántorította volna el a hűséges Weikinger urat az újabb Maybach-vásárlástól, ám szomorúan kellett tudomásul vennie, hogy 2013 augusztusában, amikor új autó után nézett, már leállította a gyártást a Mercedes. Ezek után kissé meglepő módon az üzletember a nagy rivális BMW autójára voksolt, így azóta egy 760Li tulajdonosa, míg régi Maybach 62-je új tulajdonosával tovább szántja valahol az aszfaltot, elképzelni sem tudjuk, hogy hány kilométerrel: a szám szerintünk már bőven 1,5 millió felett lehet.

Azt meg kell állapítanunk, hogy bármennyire is exkluzív BMW-t vásárolt az úriember, bizony visszalépett az előző szinthez képest, így ha hozzánk szegezte volna a kérdést, sokkal inkább ajánlottunk volna neki például egy Rolls-Royce Ghostot. Persze azért így sem kell sajnálnunk, a Mercedes-Benz pedig néhány év múlva az új S-osztály extra hosszú Pullmann verziójával talán újra tud majd kínálni Weikinger úr számára valami méltó utódot a szeretett Maybach után.

Add a comment

Azok után, hogy a Genfi Autószalonon Európában is hivatalosan megünnepeltük az új C-osztályt, a Mercedes-Benz hazai kereskedéseiben máris elérhetővé, pontosabban rendelhetővé vált a kívánatos prémium középkategóriás modell. Lássuk hát, mennyi is az annyi. Add a comment

A BMW kétségkívül legismertebb, legendás modelljeit az M divízió alkotta, legyen szó az M3-asok sorozatásról vagy a felső kategóriában mindenkit félretaszító M5-ösökről. A tradíciók pedig ezúttal ismét feltűntek az új M3/M4 megjelenésével – a sportmodellek már Magyarországon is kaphatóak. Add a comment

Az Opel Astra immáron 5 éve tapossa az autópiac flaszterét, ami egyben azt is jelenti, hogy a több alkalommal, műszakilag és küllemre is frissült kompakt egy év múlva búcsúzik, hogy helyét a K szériájú Astrának adja át. Noha a jelenleg futó generáció az Insigniával együtt megmentette és sokak számára ismét csábítóvá tette a márkát, az utód legalább ekkora megújulással érkezik majd.

Add a comment

Manapság az egyik legfontosabb szemponttá vált az autózás világában, hogy az egyes modellek fogyasztását minél inkább mérsékelni tudják a gyártók. Erre már sok-sok megoldást vonultattak fel az autóipari szereplők, mint az elektromotorok beépítésével elért hibridek, a szárnyukat bontogató üzemanyagcellás megoldások, vagy, hogy egy egyszerűbbet említsünk, a Start/Stop rendszerek. Az Audi most újabb ötlettel rukkolt elő.

Add a comment

Bár a valóságban koránt sem egyszerű döntés valamelyik szuperautó megvásárlása, azért annyira nem is kellemetlen, hogy ne játszana el bárki a gondolattal. Legyen szó álmok dédelgetéséről, vagy valós vásárlói igényről, a szuperautók konfigurálása mindig is izgalmas játék. Most pedig a készlet újabb elemmel bővült: a McLaren 650S is beszállt a játékba. Add a comment

Az elmúlt időszak vegyesen alakult az üzemanyagok árának szempontjából, hiszen rapszodikusan követték egymást az emelések és csökkentések, ám a legutóbbi, 3-3 forintos drágulást ezúttal kinullázza a MOL, ugyanis a benzin és a gázolaj ára egyaránt csökken a hét közepétől kezdődően. Mindkét üzemanyag nagykereskedelmi árát 3 forinttal apasztják.

Add a comment

Elmúlik a világ dicsősége, szégyenfolt a Rolls-Royce legelegánsabb öltönyén? Sokan így vélekednek az autógyártók elit kategóriájában történt technikai változásokról, ám a hibrid luxuslimuzinok eljövetelét közel sem kell ilyen radikálisan kezelni. A technika fejlődik, s manapság már egyik konstruktőr sem engedheti meg magának, hogy ne a legmodernebb hajtásláncot válassza. Add a comment

Noha napjainkban az elérhető árú modellek több kategóriában is nagy népszerűségnek örvendenek és keresetté váltak, nem minden márka kíván beállni a sorba és büdzséautókat kínálni, hiszen azt sokan az alacsony minőséggel és szolgáltatásokkal azonosítják – a Ford sem kíván ebben a ligában focizni az új Ka esetében. Add a comment