Az álmok álmodói ezúttal sem okoztak nekünk csalódást – olyan autót tártak szemeink elé, amitől eláll a lélegzetünk. Mindenki csodálja - legyen szó férfiról, nőről, gyerekről vagy matuzsálemről -, a BMW 328 Hommage kíméletlenül elragadja fantáziánkat és egy lenge pillanat alatt csodás utazásra csábít.

Add a comment

Az A2 utódjáként tekinthető MINI-konkurens A1 eladásai egyelőre nem alakulnak olyan szépen, ahogy azt az Audi képzelte. Így annyira nem is meglepő, hogy az ingolstadtiak már újabb próbálkozáson törik a fejüket a kisebb autók kategóriájában. A hírek szerint viszont nem kell sokáig várni, hamarosan bővülhet a márka kínálata, igaz még évek múlva, de érkezik az A2 következő generációja. Add a comment

A sportautók esetében egy gyártó sem követheti el azt a hibát, hogy megpihen babérjain, ugyanis egyrészt a vaskos lóerőkre éhes rajongók igényeit is ki kell elégíteni, másrészt a konkurencia sem hagyja annyiban a versenyhelyzetet. Az Aston Martin ezúttal a négyüléses Rapide-ot vette kezelésbe - a britek S jelzéssel még izmosabb változatot készülnek piacra dobni. Add a comment

Az Audi tavaly sem hagyta kielégítetlenül a VW-konszern rajongóit a híres Wörthersee Tour-on, és idén is egy ütős meglepetéssel készülnek a négykarikások a tuningvilág egyik legnépszerűbb rendezvényére. A GTI-találkozó kedélyeit ezúttal egy öthengeres törpe-Audi borzolja az A1 Clubsport Quattro Concept személyében. Add a comment

A felvételt elsőre megnézve – főleg a távolról készült képkockákon – tényleg olyan érzésünk támad, mintha a dobozból frissen előhámozott játékautó hajtaná végre a mutatványt. Ezzel ráadásul annyira nem is állunk messze a valóságtól, hiszen az autó és a narancsszín rámpa gyermekkorunk játékait idézik. Add a comment

Az Opel Insignia kínálatában eddig is már csupán egyetlen szívó erőforrás, az 1,8 literes benzines volt fellelhető, ám hamarosan kikerül a kínálatból a technológiáját tekintve a mai erőforrásokhoz viszonyítva elavult egység, helyét pedig az Astrában is remeklő 1,4 literes turbómotor veszi át. Add a comment

Míg az új, Kecskeméten készülő A-osztállyal új vizekre evez a Mercedes, addig a legfrissebb kémfotók tanulsága szerint a szintén magyar B-osztály a megszokott utat fogja járni. Add a comment

Az utóbbi hetekben sorra jó hírekkel szolgálhattunk az üzemanyagárakkal kapcsolatban, hiszen ha nem is eget rengetően, de azért érezhetően olcsóbb lett a benzin, illetve a gázolaj. Am ezúttal megszakad az átmeneti öröm: most szerdától mindkét fő üzemanyagfajta literjéért 6-6 forinttal kell majd többet fizetni – értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu. A változás oka különben nem más, minthogy emelkedett a benzin illetve a gázolaj dollárban mért jegyzékára, ráadásul a forint is gyengült a dollárral szemben. Add a comment

Úgy látszik, az egész világ megette a hírt, miszerint lendkerekes KERS kerül alapfelszereltségként az összes 911-es Porschébe a következő generáció esetében, viszont most a gyáriak cáfolták a futótűzként elterjedt információt: immár kijelenthetjük, hogy nem lesz hibrid hajtáslánc a 911-hez. Add a comment

Már több ízben is írtunk a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó Mercedes-Benz SLS AMG Roadsterről, most pedig már a hivatalos, mindenféle álcázástól mentes gyári galéria birtokában mutathatjuk meg kedves olvasóinknak, milyen lett a stuttgartiak szárnyaitól és tetejétől megfosztott szuperautója. Add a comment

A japánok a hétvégén bejelentették, hogy április 26-án, azaz múlt csütörtökön legyártották hárommilliomodik Mazda3 modelljüket - a tiszteletreméltó hárommilliós értéket két generációval és hét év, 10 hónap alatt érték el, ami azt jelenti, hogy a 3-as a márka ’leggyorsabban’ eladott Mazda-típusa a jelenlegi személyautó-kínálatból. Add a comment

Nemrég érkezett a hír, miszerint az új 911-es Porsche minden példánya alapfelszereltségként kap majdlendkerekes KERS (Kinetic Energy Recovery System) rendszert, most pedig arról számolhatunk be, hogy a Volvo is hasonló szerkezetet fejleszt, amellyel olcsóbban ugyan, de érdemi fogyasztáscsökkenés érhető el. Add a comment

Egy Forma-1-es csapat támogatásának, szponzorálásának és erősítésének egyik legnagyobb előnye, hogy könnyen hozzáfér az ember a világ néhány legjobb pilótájához. Ez magától értetődően az autógyárak számára bizonyul a leginkább legkecsegtetőbb lehetőségnek, így az Infiniti is a beszállás mellett döntött az idei győzelem-várományos Red Bull csapat támogatásával. Add a comment

Bár a BBC döntésére, hogy a Bugatti Veyron az évtized autója volt (2000-2009), bizonyos szempontok szerint legalább annyira helyeselni lehet, mint arra az állításra, hogy a McLaren F1 pedig az előzőé, a Bugatti Lucifer tanulmányt megpillantva sokan gondolhatják azt, hogy ilyennek kellett volna lennie a francia/német koprodukciónak. No, meg úgy 3 mázsával könnyebbnek és máris a pompázatos gyorsaság helyett a félelmetes száguldás autójának nevezhetnénk. Add a comment

A Mercedes a jelek szerint nagy fába vágta a fejszéjét, hiszen a nemzetközi szaksajtó értesülései szerint egy olyan orrmotoros, kétüléses sportautó megalkotásába kezdett, ami mellet a Porsche 911-es, az Aston Martin V8 Vantage, vagy éppen a Bentley Continental GT csak másodhegedűs lehet. Add a comment