Részletek

Noha az Autó Pult kollektívája az autózásnak él, a mai szomorkás, esős napon, mi is inkább arra vágynánk, hogy egy pohár forralt borral a kezünkben, kockás pléddel betakarózva, hintaszékben ringatózva nézzük meg a tévében a világ legrosszabb sorozatait, amiket napközben sugároznak a csatornák. Add a comment

Részletek

Mint azt a BMW fejlesztőmérnökével megejtett interjúból is megtudtuk, a szívómotorok korszaka már leáldozóban van és a jövőben a fejlődést, a kibocsátási normákat csakis a turbómotorokkal tudják garantálni a gyártók. A következő generációs Mazda MX-5 sem kivétel ez alól, a remek roadster ugyanis 1,3 literes turbómotorral érkezik. Add a comment

Részletek

A Subaru alig mutatta be a Tokiói Autószalonon hátsókerékhajtású sportautóját, a Toyota GT86-tal szinte utolsó csavarjáig megegyező BRZ-t, a kiállításon a japánok egyből leleplezték a típus versenyverzióját is a helyi nagyközönség előtt. A lényegesen átalakított versenyautót az izgalmas Imprezákat is tervező Subaru STI részlege (avagy becsületes nevén Subaru Tecnica International) álmodta meg. Add a comment

Részletek

A Mitsubishi az utóbbi időben a szerkesztőségnknél világrekordot döntő elektromos i-MiEV segítségével kavarta fel az állóvizet, azonban a hullámok már csillapodnak, így a japánok a hibrid technológia élesítésével próbálják fenntartani a figyelmet. Az ennek jegyében fogant Concept PX-MiEV II egyébként a következő generációs Outlandert is előrevetíti. Add a comment

Részletek

A Tokiói Autószalonon a Subaru standjánál a fő attrakciót a legtöbb látogatót csalogató hátsókerekes BRZ sportkupé jelenti. Mellette a hamarosan piacra kerülő negyedik generációs Impreza szalonokba kerülő változatait is bemutatja a japán gyártó. Add a comment

Részletek

A Ferrari szakemberei nem csak a műszaki tudományok területén számítanak géniusznak, de azt is elmondhatják magukról, hogy marketing szempontból is feltalálták a spanyolviaszt. Nincs is jobb ugyanis annál, amikor a fejlesztési költségeket már idejekorán a boldog ügyfelek fizetik meg, akiknek azonban egyetlen panaszos szavuk sem lehet. Add a comment

Részletek

Bár a héten, a Tokiói Autószalonon lezajlott hivatalos bemutató alkalmával az illetékesek még nagyban cáfolták egy erősebb változat piacra kerülését a Toyota GT86 illetve a Subaru BRZ ikerpárosból, a mai nap folyamán Tetsuo Tada, a Toyota GT86 projektjének vezető mérnöke elcsepegtetett néhány információt, amelyekből kiderül, hogy a színfalak mögött bizony már gőzerővel folynak a fejlesztések egy erősebb és gyorsabb kivitellel kapcsolatban.

Add a comment

Részletek

A Renault ugyan még nem jelentette be hivatalosan a Mégane frissítését, ám nem kérdés, hogy a franciák rövidesen felvarrják a különben egészen fiatal alsó-középkategóriás típus ráncait – ha kívülről véletlenül nem is láthatunk majd differenciát, a motortérben biztosan új, akár a szigorú Euro6-os normákat is teljesíteni képes jövevényekkel találkozhatunk, amelyek hatékonyabbak lesznek, mint valaha. Add a comment

Részletek

Hogy megünnepeljék együttműködésük első évfordulóját, az AMG egy egyszeri SLK 55-öt kínál, amely tökéletesen illik a Ducati Streetfighter 848 mellé a garázsba.

Add a comment

Részletek

A Koenigsegg híres arról, hogy mindenféle megerőltetés nélkül zsebel be világrekordokat, miközben a sportversenyeken csak azért nem szégyenít meg jelentős múlttal bíró legendás márkákat, mert képességeinek bizonyítéka gyanánt még néhány béklyót is magára akaszt egy-egy futamon. Most azonban a dicsőségnek jöttek el a percei, mert az Agera R a svédországi Ängelholmban végre igazán kiereszthette a hangját, hogy hat különböző bejegyzést is a nevén jegyezhessenek a Guinness Rekordok Könyvében. Add a comment

Részletek

Talán kissé furcsának tűnik a Honda stratégiája, hiszen az új Civic premierjére előbb sort kerítettek, minthogy annak radikálisabb műszaki megújítására különösebb hangsúlyt fektettek volna. Add a comment

Részletek

Az Alpina tőle szokatlan offenzívával nyitott a Tokiói Autószalonra: rögtön két újdonságról is lerántotta a leplet. A B6 a várakozásokkal ellentétben még nagyobb teljesítményt kapott, a B3 pedig kimerészkedik a versenypályára. Add a comment

Részletek

A Renault a 2012-es modellévet még izgalmasabb Scénic-családdal szeretné kezdeni, így egy átfogóbb frissítés keretében többek között tovább bővíti az ’Energy’ utónévvel illetett erőforrások sorát: ezúttal kisméretű, benzines turbómotor érkezik. Add a comment

Részletek

Lássuk be, hogy a Mazda az ezredfordulót követően elhasználta puskaporának legjavát, s az elmúlt esztendőkben nem is tudott akkorát robbantani, hogy felrázza a rajongókat csipkerózsika álmukból. Noha az MX-5 szívhez szóló jelleme még magabiztosan tartja a frontot, az RX-8 hamarosan végleg nyugdíjba vonul. Add a comment

Részletek

Cross Coupe névre keresztelt crossoverrel élénkítené kínálatát a Volkswagen, amelynek koncepció-változatát a Tokiói Autószalonon tárta a márka a nagyérdemű elé. Az igényes modell továbbá hibrid hajtáslánccal és számos finom aprósággal igyekszik elnyerni a szemlélők tetszését. Az autó sziluettje igen határozott, ráadásul a wolfsburgiaktól szokatlanul modern stíluselemekkel is ékeskedik. Tetszetős a hűtőmaszk, könnyeddé varázsolja az összképet az eső tetővonal, a bi-xenon fényszórók pedig ma már magától értetődőek ebben a kategóriában. Add a comment