A képeken látható remekmű a milánói székhelyű Carrozzeria Touring Superleggera cég legfrissebb alkotása. A Genfben bemutatott Flying Star alapját a 610 lóerős Bentley GTC Speed kabrió változata adta, ám a „csupán” 560 lóerőnyi teljesítmény leadására képes Bentley GTC motorjával is párosítható lesz a négykerekű, melyet az A-oszloptól hátrafele szinte teljesen átalakítottak az olasz tervezők a donorhoz képest. Az újdonság hatliteres, W12-es motorja mind a négy kerékre küldi a nyomatékot.

Még a csomagtér kárpitozása is különlegesAz autó nem csak szimplán a mérnöki bravúrok miatt érdekes, hanem azért is, mert hűen tükrözi a jelenséget, miszerint addig igenis készülnek járművek a művészet jegyében, míg az emberek képesek ilyen sok pénzt elkölteni hasonló négykerekűek megvásárlására. A Flying Star tetejét és hátsó kerékjárati íveit acélból, a kiszélesített ajtókat és a csomagtér fedélét pedig alumíniumból gyártják. Az autó belső kárpitozása kézzel készül; ovális hátsó lámpái az 1950-es évek formavilágát idézik. A gyártó annak érdekében, hogy sokkal egyedülállóbbá és könnyen felismerhetővé tegye modelljét, 20 colos Borrani X-Ray felnikre helyezte a ritkaságot.

A raktér különleges szövési eljárással készített bőr kárpitozása harmonizál az egyedi poggyászokkal, amelyek a lehajtott hátsó ülések esetén az akár 1200 liter térfogatú csomagtartóban bőven elférnek. Normál esetben egyébként, mikor a Flying Star 4 személy befogadására is képes, akkor a táskákkal csak 400 liternyi űrben bűvészkedhetünk, bár ez elég akár négy golftáska szállításához is. A Touring összesen 20 példány készítését tervezi, melyek körülbelül 156 millió forinttól rendelhetők majd. Az autók szervizigényét a Bentley kereskedések fogják rendezni, hiszen a Bentley Motors és a Touring Superleggera között egy olyan garancia megállapodás született, mely lehetővé teszi, hogy a „sima” és a Touring által módosított járművek jótállás szempontjából egyazon kategóriába tartozzanak.