Az új, G20-as kódjelű 3-as BMW-k első példányain alig száradt meg a festék, de a márka rajongói már nagyon várják a részleteket az új M3/M4 modellpárosról, amit a gyáriak gőzerővel tesztelnek. Ám egyelőre be kell érnünk a 374 lóerős M340i xDrive átmeneti csúcsverzióval (ami még fel sem került a hazai árlistára), hiszen az M3/M4 páros minden bizonnyal egyszerre debütál.

Add a comment

Már régóta hivatalos, hogy a MINI rövidesen bemutatja történelmének első szériagyártású tisztán elektromos modelljét, a ‘sima’ háromajtós kivitelre épülő Cooper SE kivitelt (de a pontos típusnév még nem megerősített). És már azt is tudjuk, hogy a BMW kezében lévő brit gyártó három héten belül, július 9-én fogja lerántani a leplet újdonságáról. Az idei debütálás nem véletlen: most van a MINI 60. évfordulója és a gyáriak az elektromos MINI-vel ünnepelnék meg egy új korszak kezdetét.

Add a comment

A GT R Coupé a Mercedes-AMG mai kínálatának leggyorsabb modellje, amire kiváló bizonyíték az 585 lóerős szörnyeteg mindössze 7 perc 11 másodperc alatt hódította meg a Nürburgring-Nordschleifét. A gyártó emelte a tétet: ha nem is gyorsabbat, de élménydúsabbat alkotott a modell nyitott verziójával, amelyről a Genfi Autószalonon hullott le a lepel. Most pedig már hazai ára is van a mindenre nyitott sportautónak: bő 70 millió forinttól elérhető az egyszerre villámgyors és nagyon szellős modell.

Add a comment

Péntektől ismét csökken a benzin ára, igaz, az elmúlt időszak nagyobb áresését most csak egy kisebb korrekció követi. Ennek ellenére örülhetünk a kisebb terheknek, amelyek jókor - épp a nyári autós szezon kezdetén - mérséklődnek.

Add a comment

Enyhén feminin vonásokkal rendelkező elődjének abszolút hátat fordít a Peugeot 2008 most bemutatkozó új generációja, amely az új 208 legmenőbb részleteit kölcsön véve hoz létre egy még sarkosabb, még erőteljesebb megjelenésű kis crossover modellt. Ráadásként pedig rögtön elektromos hajtáslánccal is elérhető lesz.

Add a comment

Ízelítők hosszú sorát követően végre lehullott a lepel és bemutatkozott a BMW 6-os Gran Coupé utódjának tekinthető 8-as Gran Coupé. A modell sokkal hosszabb, valamint jóval szélesebb és magasabb, mint kétajtós testvérei, így négy teljes értékű (és egy plusz) ülőhelyet kínál, miközben megőrzi az alapmodell sportos ambícióit.

Add a comment

Már majdnem úgy tűnt, hogy a BMW márkajelzés a sokak által megunt, hagyományos, ám felettébb praktikus egyterű kategóriába is új lendületet tud hozni, de végül ez nem teljesen sikerült. Hivatalos források erősítették meg, hogy utód nélkül fog megszűnni a BMW 2-es Active/Gran Tourer, helyette pedig inkább a manapság divatos SUV/crossover modellekre koncentrál a gyártó.

Add a comment

Tegnap jól megéreztük, hogy a Porsche 718 Boxster Spyder rövidesen bemutatkozik; olyannyira jól, hogy a Porsche ma lerántotta a leplet középmotoros roadsterének radikális csúcsverziójáról, ráadásul a 718 Boxster Spyder rögtön fix tetős párjával, az azonos technikával felruházott 718 Cayman GT4-gyel együtt debütált. Örömmel jelentjük, hogy a világ legélvezetesebb sportautóiról beszélhetünk, amelyek kihalófélben lévő klasszikus értékeket hordoznak magukban.

Add a comment

Az Aston Martin szuperautójáról, amely egyelőre Project 003 néven fut, már több alkalommal írtunk az Autó Pulton és a névválasztás kapcsán is régóta folynak a találgatások, de a brit gyártó végre bejelentette a típusnevet: a korábbi pletykáknak megfelelően Valhalla néven érkezik az autó.

Add a comment

A bolognai (Olaszország) Guglielmo Marconi repülőtér és a Lamborghini büszkéne jelentette be a napokban, hogy a repülőtéren egy vadonatúj Lamborghini Huracán LP580-2 ‘Follow Me!’ autó állt szolgálatban. A Huracán LP580-2 modell különlegessége, hogy testvéreivel ellentétben a V10-es, 5,2 literes szívó benzinmotor 580 lóereje és 540 Nm-es csúcsnyomatéka csak a hátsó kerekeket hajtja, ezáltal a legélvezetesebben vezethető Huracán modellről beszélhetünk.

Add a comment

Kereken 40 éve gyártják Grazban, a Magna üzemében (nagyrészt kézi munkával) a legendás G-osztályt – galéria

Bárki bármit is mondjon, a Mercedes-Benz G-osztályhoz a legendás terepjáró eredeti küldetését, illetve lényegét figyelembe véve egy erős dízelmotor illik leginkább. Kétségtelenül nagy élmény az ördögi hangú, több, mint 420 (G 500), sőt, akár közel 600 lóerős (G 63 AMG) biturbós V8-as benzinmotorokkal terelgetni az üresen is közel 2,5 tonnás, (már csak hátul) merevtengelyes monstrumot, de a típus sokkal harmonikusabb egy bivalyerős dízelmotorral, amivel a hatótávolság is sokkal nagyobb.

Add a comment

Az autómegosztás világába az elmúlt időszakban mi is belekóstoltunk, Sütő Zsolt kollégánk ‘tollából’ már két írás is született a témában, amiket ide és ide kattintva olvashatnak. Ezúttal a GreenGótól kaptunk egy sajtóközleményt, amiben egy pozitív hírt osztott meg velünk a vállalat, mi pedig továbbítjuk az információt Olvasóink felé: a lényeg, hogy már GreenGóval is célba vehető a reptér.

Add a comment

A Volkswagen Golf vadonatúj, nyolcadik generációjának a bemutatkozása már nem várhat sokáig, a gyártónak ugyanis még idén el kell kezdenie az első példányok kiszállítását ahhoz, hogy tartani tudja a terveket. Ez azt jelenti, hogy a márka legsikeresebb modelljének legfrissebb szériája bármikor debütálhat – ízelítő képeket különben már kaptunk az autóról.

Add a comment

Talán kevesen tudják, illetve gondolnák, de a legfrissebb értékesítési adatok szerint (még mindig) a Renault Zoe a legsikeresebb ‘villanyautó’ Európában. Most pedig a modellnek jobb esélyei vannak, mint valaha, a Zoe ugyanis szép csendben második generációjába lépett.

Add a comment

A korábbi híreszteléseknek megfelelően a frissen újraélesztett francia Alpine vállalat zseniális középmotoros sportautójának, a kétüléses A110-nek a radikálisabb, sportosabb változata stílusos módon most hétvégén, a Le Mans-i 24 órás versenyen fog debütálni, de a vállalat már a szombati start előtt leleplezte büszkeségét.

Add a comment