
A Porsche GT divíziója szerint kevesebb jobb dolog van az egekig forgó kihegyezett szívómotornál, mi pedig egyet értünk velük. Ennek köszönhetően a 911 Speedster négyliteres szívó boxerhatosa tovább fog élni: a legújabb információk szerint ez dolgozik majd az új Porsche 911 GT3-ban.
A 911 vadonatúj, immár 8. generációja megérkezett http://autopult.hu/hirek/a-lehetetlenen-is-tul-minden-informacio-a-vadonatuj-porsche-911-rol.html , de egyelőre meglehetősen szűkös választékban elérhető. Igaz, a Carrera S modellek jóformán azt a szintet képviselik, ahol pár éve még a Turbo tartott – ennek megfelelően turbómotort találunk bennük, épp úgy, mint a hamarosan érkező, 400 lóerő körüli teljesítményű alapmodellben. A GT3-nál viszont nem ez lesz a helyzet.
A háromliteres feltöltött egység helyett a sportváltozatban továbbra is szívó szív dolgozik majd. A négyliteres erőforrás jóval 8000-es fordulat felett adja majd le 510-530 lóerős csúcsteljesítményét és egészen 9000-ig forgatható.
A GT3-at csak imádni lehet, főleg, ha a cél az, hogy gyorsan menjünk: a képre kattintva 2013-as menetpróbánkhoz jut
Egyelőre nem tudni, hogy mikor hullik le a lepel az új generációs GT3-ról, de az biztos, hogy már sokat nem kell várni és hogy még idén bővülni fog az új 911 kínálata is.
