Részletek

A kulcsnélküli nyitás/zárás és indítás egyre népszerűbb extra az autópiacon: szinte már az összes márka kínál ilyen lehetőséget, akár a legalacsonyabb kategóriákban is. Nem csoda hát, hogy néhány gyártó igyekszik még tovább lépni ezzel a technológiával – elég csak a Land Rover karkötős megoldására gondolnunk. A BMW például teljesen száműzné a távirányítókat az életünkből. Add a comment

Részletek

A Kia és a Hyundai sikerei megkérdőjelezhetetlenek: a két márkát összefogó koreai konszern sikert sikerre halmoz a világ minden táján, köztük a talán legkritikusabb vásárlókkal rendelkező európai piacokon is. Ezt pedig többek között annak is köszönhetik, hogy egyre több olyan szakembert alkalmaznak, akik korábban már sikeresek voltak az európai gyártóknál. Így van ez Pierre Leclercq-kel is, aki a BMW M divíziójának dizájnfelelőse volt, és mostantól a Kia kötelékében munkálkodik majd tovább. Add a comment

Részletek

Az autonóm autózás egyre közelebb van, ezzel együtt pedig az autómegosztó szolgáltatások is kezdenek a középpontba kerülni, hiszen amennyiben nem kell majd vezetnünk, úgy tulajdonképpen saját autó fenntartása sem lesz szükséges. Így látja ezt a Volkswagen is: a németek a Frankfurti Autószalonon bejelentették, hogy már 2021-ben elindítják első teljesen önvezető flottájukat, a hír mellé pedig egy koncepciót is mutattak nekünk a Sedric képében. Add a comment

Részletek

A Frankfurti Autószalonon a Subaru elhozta a vadonatúj Impreza európai változatát, ami Amerikában már több mint egy éve elérhető. Túl nagy különbségek persze nincsenek a tengerentúli és az itteni kivitel között, de most végre teljes galérián láthatjuk a japánok legfrissebb kompaktját. Add a comment

Részletek

A Borgward a háttérben komolyan készül a visszatérésre: már két sorozatgyártású modellt is bemutattak, és hamarosan a piaci bevezetés is kezdetét veheti. A gyáriak ráadásul igyekszik megőrizni a lendületüket, és fenntartani a vásárlók érdeklődését, így a Frankfurti Autószalonra egy igazán különleges koncepcióval készültek, amely a gyártó valaha volt leglátványosabb modelljének újragondolásából született meg – íme, az Isabella Concept. Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz korábban már bemutatta a GLC alapjaira épített üzemanyagcellás modelljének prototípusát, azonban a Frankfurti Autószalonon megérkezett a gyakorlatilag sorozatgyártásra kész verzió is, mely egy különleges megoldással kívánja kiküszöbölni azt, hogy egyelőre igencsak szegényes a hidrogénkút-hálózat. Add a comment

Részletek

A Renault sem maradhatott izgalmas koncepció nélkül a Frankfurti Autószalonon: a franciák a Symbioz névre hallgató futurisztikus tanulmányt állították ki a német seregszemlén, amely nem csupán egy autó, hanem egy otthon is egyszerre – ezt pedig érthetjük szó szerint is, ugyanis a négykerekű mellett egy ház is része a Symbioznak. Add a comment

Részletek

A Volvo ugyan nem vett részt a Frankfurti Autószalonon, de így is készül újdonsággal szeptemberre, méghozzá nem is akármilyennel. A svédek a vadonatúj XC40-ről rántják majd le a leplet, ami teljesen új típusként mutatkozik majd be a palettájukon. Korábban néhány kedvcsinálót már megosztottak velünk a gyáriak, ám azokon még nem sokat láttunk az autóból, ezúttal azonban szinte mindent megmutattak – igaz, csak egy kínos hiba miatt. Add a comment

Részletek

A Toyota Land Cruiser a világ egyik legsikeresebb terepjárója, és a Toyota tartja magát ahhoz a mondáshoz, hogy ami bevált, azon nem kell változtatni. Persze néha-néha azért érkezik egy kisebb-nagyobb frissítés az alapjait tekintve utoljára nagyjából 15 éve megújult terepeshez. Így történt ez a Frankfurti Autószalonon is, ahol egy alaposan megújított változat lépett színre, amit akár új generációként is emlegethetünk. Add a comment

Részletek

Korábban több fotón is láthattuk már, ám a Frankfurti Autószalonon végre teljesen leleplezte a Kia a következő generációs Cee’d előfutáraként szolgáló Proceed Concept-et, melyet teljes egészében a gyáriak európai – mellesleg éppen Frankfurtban található – központjában terveztek. Az újdonság kifejezetten sokat ígér a Kia következő kompaktját illetően. Add a comment

Részletek

A Mercedes-Benz a Frankfurti Autószalonon lerántotta a leplet kompakt méretű elektromos tanulmányautójáról, mely az EQ széria második tagjaként mutatkozott be a Generation EQ SUV után. Az újdonság ugyan egyelőre még viszonylag távol áll a sorozatgyártástól, azonban méreteit és képességeit tekintve kiváló előrejelzés a németek terveit illetően, melyek akár az évtized végére meg is valósulhatnak. Add a comment

Részletek

Az Audi A4 ugyan korábban mutatkozott be, mint az A5, mégis utóbbiból készült el először az RS verzió. Nem kellett azonban sokat várnunk az RS4-re sem, hiszen a Frankfurti Autószalonon leleplezték a németek a szokás szerint kombi változatban bemutatkozó családi rakétát, amely természetesen kupé testvérével osztozik a technikán. Add a comment

Részletek

Nem teljesen szokatlan manapság, hogy egy versenyautón előbb látjuk a későbbi sorozatgyártású modell megoldásait, mintsem az bemutatkozna. Nagyjából ez a helyzet a BMW vadonatúj versenygépével is, hiszen az M8 GTE egy lépéssel közelebb visz minket az idén leleplezett 8-as koncepció széria változatához. Add a comment

Részletek

A Chery korábban már több ízelítőt is megmutatott az új, kifejezetten Európa számára kitalált márkanév alatt bemutatkozó újdonságáról. A méretes SUV-ról pedig végre lerántották a leplet a Frankfurti Autószalonon, és az is kiderült, hogy a kínaiak Exeed néven igyekeznek majd betörni a piacra, a divatos hobbiterepesüket pedig TX jelzéssel látták el – ennél azonban sokkal izgalmasabb tulajdonságai is vannak az autónak. Add a comment

Részletek

A Honda mindenkit meglepett a Frankfurti Autószalon nyitónapján, ugyanis a korábban már bejelentett elektromos koncepcióautójuk teljesen más formában jelent meg, mint azt a legtöbben várták. Az Urban EV Concept névre hallgató újdonság ráadásul nem csak stílusával húzott újat, ugyanis kiderült, hogy a Honda sorozatgyártású modellt tervez az alapjaira, méghozzá már 2019-re. Add a comment