A háromtagú (XK, XF és XJ) paletta miatt a Jaguar egyik legfőbb prioritásai között szerepel az új piacokra való betörés. Ehhez egy nem is olyan régen elhagyott szegmensbe térnek vissza: a brit gyártó lefelé nyit, egyenesen a középkategóriába.

Képeinken a 2001-től 2010-ig gyártott X-TypeA Ford Mondeo alapjain nyugvó X-Type megoldása helyett ezúttal teljesen más koncepcióval támadnak majd a 3-as BMW-re és társaira a Jaguarnál. Adrian Hallmark, az új globális igazgató elmondása szerint szükségük van olcsóbb modellekre, és valószínűleg rögtön több variációval lépnek piacra. Hogy ez kettő (egy kupé és egy szedán) vagy három (kombi kiadás is) lesz, egyelőre bizonytalan.

Aki már látatlanban vágyik a „kis” Jaguarra, annak lesz ideje kuporgatni rá, ugyanis a fejlesztés még csak az első lépcsőinél tart, így még legalább négy évet várhatunk, mire valamelyik autószalonon üdvözölhetjük az X-Type utódját.