A Fiat nemrég indult el egy hosszú úton, ami a gyáriak reményei szerint a márka régi, dicső fényének visszaállítása felé vezet. A jól sikerült Tipo mellett persze már eddig is voltak modern négykerekűi az olasz márkának, főleg a kisebb kategóriákban. Az egyik ilyen a 2011-ben bemutatkozott Panda, melyhez most finoman hozzányúltak a mérnökök, hogy néhány új extrával dobják fel a kínálatot.

A 4X4 Cross is frissült - galériaA lassacskán 6 éves kisautó esetében már egy komolyabb ráncfelvarrást is el tudtunk volna képzelni, de a gyáriak ezúttal csak egy kisebb vérfrissítést adtak a Pandának. Ennek megfelelően a formák szempontjából semmi sem változott – a külső esetében csupán két új árnyalattal és friss dísztárcsákkal illetve keréktárcsákkal számolhatunk.

Komolyabb változtatás az utastérben sem történt, hiszen csupán a kormány alsó küllőjét cserélték le. A modernebb megoldás ráadásul ezüst és titán színekben is elérhető. Ezen kívül új üléshuzatok is megjelentek, melyek növelik a vásárlók variációs lehetőségeit. A műszerfal grafikáján is figyelmesek lehetünk néhány kisebb változtatásra, és a 4X4-es kivitelekben új anyagok is feltűnnek – természetesen a 4X4 és a Cross is frissült.

A modern Uconnect is elérhető lett - galériaA lemezek alatt semmi nem változott, így a beszállót továbbra is egy 1,2-es, 69 lóerős benzines jelenti, míg a 0,9 literes TwinAir erőforrás 65, 85 és 90 tagú ménessel kínálja magát – noha hazánkban nem minden változat elérhető. Dízelfronton is marad az 1,3 literes egység, amely 95 lóerővel támadja az első kerekeket – illetve a 4X4 és 4X4 Cross verziókban mind a négyet.

A magasabb felszereltségekhez ezentúl a fejlett okostelefonos kapcsolódással rendelkező Uconnect is elérhető lesz. A frissítést nem verte túl nagy dobra a Fiat, de máris rendelhetővé váltak az új színek és opciók, melyek az autó árára valószínűleg nem lesznek komolyabb hatással.