A Suzuki egyre csak bővíti és átgondolja modellpalettáját, amire a Vitara, az SX4 S-Cross és a Baleno után az új Ignis szolgál bizonyítékul. A már ismert név mögé az előzőekhez hasonlóan más jelleget társítanak a japánok, így az új generáció divatos kis crossoverként mutatkozik be az ősszel esedékes Párizsi Autószalonon.

Ráadásul az utóbbi időben megkezdett irányt folytatva a divatos stílust próbálja érvényesíteni, hiszen a tapasztalatok szerint az adott műszaki tartalmat jelentősen feldobja: a kisautót ennek megfelelően retro jegyekkel dúsították, amelyek az 1970-es években gyártott SC100 miniautóra utalnak. Bíztató továbbá, hogy a ki crossover teljes egészében új platformra épül, amely természetesen elsőkerékhajtást szolgál ki, azonban opcionálisan összkerékhajtással is kérhető lesz. Ennek ellenére persze városi kisautóról beszélünk, azonban a Fiat Panda 4x4-hez hasonlóan minimális terepjárási képességekkel is felruházhatják.

A motorválaszték egyelőre nem ismert, azonban szinte bizonyos, hogy a jelenlegi, friss erőforrásokat tartalmazó palettából választ majd a gyártó. Ennek megfelelően a takarékos, korrekt erejű 1242 köbcentis, négyhengeres, szívó benzines, illetve az 1.0 Boosterjet néven ismert háromhengeres turbós erőforrás áll majd rendelkezésre, továbbá egy mild hibrid összeállítást is kilátásba helyezünk. Az új Ingnis előfutárát a 2015-ös Tokiói Autószalonon már bemutatta a Suzuki, tehát az ősszel esedékes párizsi seregszemlém már a szériaközeli verzióról rántják le a leplet a japánok.