Az utóbbi időben inkább a Saab 9-5 volt a középpontban, most azonban a 9-3-as kistestvér került a reflektorfénybe. A gyártó még ugyan hivatalosan nem erősítette meg, de mi tudni véljük, hogy a belépő svéd nemsokára kívül-belül felfrissül.

A mérnökök a 9-3-as formatervét a 9-5-ös stílusához szeretnék igazítani, ennek érdekében az autó módosított orr-résszel rendelkezik majd. Két új felszereltségi csomaggal rendelhetik majd a vásárlók: az egyik a Vector Griffin, a másik a Griffin Aero. A négykerekű hátsó részén egy króm „Saab” felirat tűnik majd fel. A szakemberek ugyanebből az anyagból álmodtak meg egy vastag csíkot a szedán ablakai alá. A 9-3 két új árnyalatban konfigurálható majd, ezek pedig a Javabarna és a Gyémánt Ezüst, míg a Hó Ezüst kikerül a választható színek sorából.

A belső is enyhe, ám észrevehető változásokon esik át, a műszerfalon húzódó, eddig ezüst árnyalatban pompázó díszcsík ezután sötétszürke lesz. Az anyagok kicsit jobb minőségérzetet keltenek majd, valamint a kormány karimája és a váltó is átveszi a volán mögötti megjelenő új árnyalatot. A 9-3 megkapja a 9-5-ről ismerős turbina formájú 19 colos felniket. A megrendelők benzines és dízel egységek közül is választhatnak, előbbiek képviselői a kétliteres, 163, illetve a turbóval lélegeztetett, korábban már tesztelt 210 lóerős erőforrások. A gázolajos motorok három - 130, 160 és 180 lóerős – verzióban érhetőek majd el, aki pedig kiváncsi, hogy várhatóan, hogy muzsikál majd öngyulladós verzióban a 9-3, az a még 150 lóerős verzió tesztjéből tájékozódhat.

A 9-3-assal kapcsolatban hivatalos sajtónyilatkozatra csak augusztus végén számítsunk; az első példányok pedig valamikor októberben érkezhetnek.