Az autóipari trendek dacára a Mercedes-Benz V12-es modelljei még soha nem voltak ilyen népszerűek. A jövőben eladásaik sokszorozódhatnak, ugyanis a biturbós erőforrás összkerékhajtással is párosítható lesz.

A hírt a Mercedes-AMG-t vezető Tobias Moers erősítette meg, miközben kiemelte, hogy az árcédulának megfelelő nagyobb különbséget szeretnének a 63-as (V8-as) és a 65-ös (V12-es) modellek között. Ennek része lehetne az összkerékhajtás, amely egyébként is jól jön az 1000 Nm-es nyomaték és a 630 lóerő mellé. Ennek hatására a jelenleg 1-2 tizedes gyorsulásbeli különbség nagyobb lenne a két különböző motorizáltságú AMG modell között, amely jobban igazolná a két típus között 20+ milliós különbséget.

Valóban jól jön az összkerekes erősítés, eddig ugyanis objektív észérvet nem nagyon tudtunk felhozni a torkos V12-es mellett, persze ott, ahol a különbözni akarásnak egy ekkora motor az alapfeltétele, nem is igazán volt erre szükség.