Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Hiába temették korábban a legendás Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkjával egyetemben a különleges élményt nyújtó Ring-Taxi szolgáltatást, szerencsére a hírek nem igazolódtak be és a személyszállítás nem épp hétköznapi, de kifejezetten szórakoztató módja átdolgozott formában megmarad.

Elsősorban az adósságok és a különböző vállalatok eltérő álláspontja veszélyeztette  a Ring-Taxi létezését, azonban úgy tűnik, a gondokat hozó felhőkön át már egy kis napsugár is átszűrődik és a taxizásnak nem fellegzik be. Lényegében a Ring-Taxi és a BMW összefonódása szakad meg, ami hál’ Istennek nem jelenti a mókás körök végzetét, így a pálya iránt rajongóknak sem kell könnyeket ejteniük.

Az eddig szolgálatot teljesítő E60-as BMW M5-öt nyugdíjazzák és helyét a filigránabb, E90-es kódjelű M3-asok veszik át, amelyeket szakavatott kezek, a BMW vezetéstechnikai iskolája használ majd a Nordschleifén. Másrészről az Ok-Speed-Marketing – eltávolodva a BMW-től, de a Ring-Taxi név birtokában – más ízekből is enged kóstolni és egy Mini Cooper John Cooper Works, valamint egy Porsche 911 GT3 segítségével viszi tovább az üzletet, amelynek keretein belül akár a képen látható Sabine kisasszony is elvihet minket egy körre a „zöld pokol” aszfaltcsíkján - természetesen a megfelelő ellentételezésért cserébe.