Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az autonóm autózás már a küszöbön van: rengeteg gyártónál van már a polcon a közel kész technológia, sőt, néhányan már elérhetővé is tették. A nagy lendületben azonban időről időre vannak olyan dolgok, amik visszarángatnak minket a földre, és emlékeztetnek, hogy még nagyon az elején járunk az önvezető négykerekűek világának. Ezúttal néhány matricáról van szó, amelyet egy stoptáblára ragasztottak.

Az amerikai egyetemeken dolgozó kutatók azt vizsgálták, hogy át lehet-e verni az önvezető autók „agyát” néhány egyszerű trükkel, és talán mondanunk sem kell, sikerült nekik. A próba célja az volt, hogy bebizonyítsák, az autonóm négykerekűek bizony könnyen össze tudják téveszteni a különböző táblákat. A konkrét teszteken egy stoptáblát néztek sebességkorlátozó jelzésnek, ami bizony komoly, akár életekbe kerülő hiba lehet. A képek alapján nehéz elképzelni, hogy egy ember hasonló hibát vétsen egy ilyen stoptábla láttán.

Az autonóm autók radaros, kamerás, és újabban már lézeres érzékelőkkel is fel vannak szerelve, ám a programozók tudása nélkül mindez mit sem ér. A kutatók pedig az autók szoftvereit vizsgálták meg közelebbről, hogy kiderítsék, melyek azok gyengepontjai, pontosabban mi alapján ismerik fel a különböző táblákat. Ezek után már csak néhány matricát kellett elhelyezni a stoptáblán, és a tesztelt rendszereket az esetek 73,3%-ban sikerült átverniük. A következtetés egyértelmű: a gyártóknak jobban oda kell figyelniük az ilyen veszélyekre. Ez mindenesetre egy újabb jelzés, hogy rengeteg fejlesztésre lesz még szükség, mire az önvezető autózás egyáltalán meg tudja közelíteni majd a 100%-os megbízhatóságot – még ha tudjuk is, hogy ezt elérni gyakorlatilag lehetetlen.