A Euro NCAP szakemberei a ráncfelvarrás okán ismét reflektorfénybe helyezték a Citroen C1 és a Peugeot 107 műszaki alapjaival osztozó Toyota Aygót, ám a próbatétel meglepő eredménnyel zárult.

Sajnos a látvány sem túl bíztató

Noha a 2005-ben bemutatott típus megjelenésekor négycsillagos minősítéssel büszkélkedett, az újdonság vélhetően a szigorúbb követelmények miatt is a korábbinál rosszabb bizonyítványt szerzett. A mindössze háromcsillagos eredmény pedig annál is inkább elszomorító, hogy a teszteken szereplő példányok már olyan opciós tételekkel is el voltak látva, melyek 2013 júliusáig csak a magasabb felszereltségű modellek sajátjai.

Ezek között értendő több légzsák is, de az elektromos menetstabilizáló és az ISOFIX rögzítési pontok is csak a megfelelő ellátás választásával társulnak az autóhoz.

Számos biztonsági tétel csak a magasan felszerelt példányok sajátja

“A tesztelési eljárásaink az elvárható tempóban követik a fejlődés ütemét, míg néhány gyártó a szükséges biztonsági fejlesztések elvégzése nélkül, változatlan formában kínálja populáris portékáit” - fogalmazott Dr. Michiel Van Ratingen, a Euro NCAP szóvivője.