A Mazda már egy hónapja bejelentette, hogy az idei Chicagói Autószalonon tartja az új jubileumi Mazda MX-5 különkiadás világpremierjét – a kiállítás ma nyitotta meg kapuit, az MX-5 30 éves születésnapi szériája pedig az előzetes ígéreteknek megfelelően bemutatkozott, 30th Anniversary Edition utónévvel. A szülinapos roadstert négy hét múlva, a Genfi Autószalonon már mi is megcsodálhatjuk, a többi Mazda újdonsággal egyetemben.

A kereken 3 ezer példányban limitált kis sportautó mindkét karosszériaváltozatban (tehát kézzel mozgatható vászontetővel és elektromos keménytetővel) elérhető és mindkét esetben kizárólag egy nem éppen feltűnésmentes, de igencsak különleges narancssárga fényezéssel szállítják le a japánok a jubileumi roadstereket. Az elérhető hajtásláncokról kapcsolatban nincs információnk, de elképzelhető, hogy mindkét erőforrással – vagyis az 1,5 literes 131 lóerős és az új 2-literes, 184 lóerős négyhengeres szívó benzinmotorral – megrendelhető lesz a limitált Mazda MX-5 kiadás.

Csak dögös narancssárga fényezéssel, de mindkét karosszériával elérhető lesz a jubileumi MX-5

A Mazda MX-5 30th Anniversary Edition modellek egyedisége színükön kívül felszereltségükben rejlik: speciális 17 colos, kovácsolt Rays könnyűfém keréktárcsákat, sorozatszámmal is ellátott 30th Anniversary plaketteket, számos narancssárga díszítést (pl. az ülések, ajtókárpitok, műszerfal és váltógomb egyes részein), Recaro sportüléseket, Bilstein gátlókat, narancssárga Brembo első és Nissin hátsó féknyergeket, 9 hangszórós Bose hangrendszert és az okostelefonok kijelzőjét is tükrözni képes multimédiás rendszert kapnak.

A chicagói premier nem véletlen: az első Mazda MX-5-öt 1989-ben épp Chicagóban mutatták be a japánok. A világ legnagyobb darabszámban eladott kétüléses sportautója (amelyből több, mint 1 millió darab talált gazdára, amiből 350 ezer Európában) szimbolizálja legjobban a Mazda autóépítési filozófiáját, hogy élvezetesen vezethető autókat hozzon létre. A 30 év alatt világszerte óriási MX-5 rajongótábor alakult ki, akik szenvedélyesen képviselik a “Jinba Ittai” (ló és lovas egysége) érzését, amely az MX-5 lényege a kezdetektől fogva.

Az első MX-5 pontosan 30 éve, szintén a Chicagói Autószalonon ünnepelte világpremierjét – galéria

Az MX-5 30th Anniversary Edition modellek szerencsére nem csak Amerikában, hanem globálisan lesznek elérhetők, ennek megfelelően remélhetőleg hazánk is kap majd a különlegességekből egy kisebb kvótát, az árakról azonban egyelőre korai lenne nyilatkozni. A nemrégiben – tavaly nyáron – frissített MX-5-ösről részletesen korábbi cikkünkből, ide kattintva olvashatnak.