Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Porsche idestova több mint 60 éve foglalkozik sportautók készítésével, története mégis messzebbre, egészen pontosan 1931-ig nyúlik vissza, mikor is Ferdinand Porsche megalapította tervezői irodáját Stuttgartban. Ezt a szép jubileumot ünneplik most a németek egy, a Porschéhoz méltó múzeumi kiállítással.

1931-ben kezdődött a történetA legendás 356-os modell 1948-as megjelenéséig Ferry Porsche irodája más gyártók számára nyújtott mérnöki és tervezői szolgáltatásokat, ám ez a tevékenység nem kopott ki a Porsche szolgáltatásai közül még a sikeres sportautók befutásával sem. Jelenleg Weissach városában működik ezen tevékenységgel központjuk Porsche Engineering Group GmbH néven, jórészt autóipari de más szektorból származó cégek kéréseinek teljesítését is vállalva.

Az alapítás 80-as évfordulójának emlékére a Porsche Múzeum különleges kiállítással ("Porsche Engineering - 80 Years of Porsche Designs") kedveskedik a márka rajongóinak, amely az elmúlt nyolc évtized legfontosabb és legérdekesebb momentumait fogja egy csokorba.

A június 21-étől szeptember 11-éig megtekinthető kiállítás húsz nem mindennapi példát mutat be a jármű üzletág fejlesztéseitől kezdve az ipari projektekkel bezárólag.

Szerteágazó a Porsche tevékenységeA bemutatásra kerülő autók közt ott van a Wanderer Limousine 1931-ből, a legendás Auto Uninon Grand Prix versenyautó és a szintén misztikus ködbe burkolózó Audi Sport Quattro S1, amiben a Porsche duplakuplungos váltója (PDK) dolgozik. A kiállításon ott lesz az 1997-es Harley Davidson V-Rod is, amiben a Porsche tervezésében készült V2-es blokk dohog, de nem maradhat ki a ’84-es Linde emelővillás targonca sem.