A MINI nem aprózza el a dolgot, és a tervek szerint egy igazi kis méregzsákot mutat be első elektromos autójaként. Az idén bemutatkozó Cooper S E az európai piac egyik első villanyos sportmodellje lesz.

A modell alapjait a háromajtós MINI adja, amelynek UKL platformja, igaz, nem teljesen elektromos autók számára készült, de azt úgy alakították, hogy megbirkózzon a feladattal. Minden más hozzávaló ott van házon belül, mivel információink szerint az újdonság a BMW i3s hajtásláncát kapja. Így körülbelül 184 lóerőre és 270 Nm nyomatékra számíthatunk, igaz, a hagyományosabb anyaghasználat miatt a tömeg nagyobb lesz, mint az elektromos kisautó esetében.

Ezzel együtt a bő 200 kilométeres gyakorlati hatótáv is marad, a 0-100-as sprint pedig 7,2 másodperc körül alakul majd. A sportos szemléletet a Cooper S összes kiegészítője is közvetíti, valamint a futóművet is az élvezet jegyében alakítják a megváltozott súlyviszonyokhoz a tervezők – ha a tömeg gyarapodik is, a súlypont legalább biztosan alacsony lesz.

A Cooper S E Countyman az első konnektoros MINI - a teszthez kattintson a képre

Az első elektromos MINI a márka 60. születésnapjára készül el, amely idén van, tehát már a premierre sem sokat kell várni. Az árakról még korai nyilatkozni, de az i3s-nél jobb árazásra számíthatunk, vagyis kiindulásként úgy 10-11 millióval számolhatunk, amelyet 1,5 milliós állami kedvezmény javít fel – de ennyi extrát egyébként is bele fogunk pakolni a modellbe.