Májusban, azaz alig három hónap múlva mutatkozik be a patinás olasz gyártó újdonsága, az MC20 néven emlegetett szuperautó. Sajnos a Maserati azt ígérte, a premierig több információ nem kerül ki a jövevénnyel kapcsolatban, ezzel is fokozván az izgalmakat. Az azonban tudva levő, hogy az MC20-at a márka a legendás MC12 természetes evolúciójaként kívánja életre hívni.

Az előzőeknek megfelelően még semmilyen részlet nem ismert a sportautóról, egyedül a képek alapján tudunk elindulni. Eszerint egy kifejezetten alacsony építésű karosszériáról beszélhetünk, melynek orrburkolatán méretes légbeömlők és hátrébb egy ugyancsak tisztességes légkiömlő tátong.

Az álcázott verzión is jól kivehetőek a hátsó sárvédő domborulatokra vágott nyílások, árulkodván a középmotoros építési módozatról. Mindemellett biztos, hogy a kellő álcázás végett az olaszok számos „ál” elemet, illetve domborítást helyeztek el az autón, hogy a végleges formákról ne lehessenek közeli elképzeléseink.

A Maserati maga végzi az új szuperautó erőforrásául szolgáló V6-os benzinmotor fejlesztését, tehát ezúttal nem a Ferrari polcáról kölcsönöznek motort. Mi több, a hírek szerint a belsőégésű változat mellett egy teljesen elektromos szuperautó is érkezik, azonban érthető módon később debütál majd a zéró emissziós variáns. Ráadásul kabrióként is bemutatják majd az MC20-at, azonban a tetejétől megfosztott változatra csak 2021-ben számíthatunk.

Az elektromos verzió piacra dobása persze ma már nem ördögtől való egy szuperautó esetében sem, főleg, hogy a Maserati több, részben vagy teljesen elektromos modell bemutatását tervezi a közeljövőben. A gyártó EV hajtása már jó ideje fejlesztés alatt áll, és várhatóan szép lassan a teljes palettán felbukkan majd. Ennek előszeleként érkezik a konnektorról is tölthető Ghibli még ebben az esztendőben.