Az autózás világában gyorsan változnak a dolgok, alig-alig találunk pár elemet, ami állandó. Most pedig úgy tűnik, ismét el kell majd búcsúznunk egy legendától, hiszen azok után, hogy hivatalosan is bejelentették, a Mercedes-Benz G-osztály meg fog változni, hamarosan a Land Rover Defendertől is el kell búcsúznunk. A gyáriak szerint ugyanis már megvan az utód végleges formája is.

Valljuk be, ami az objektív kvalitásokat illeti, már réges régen le kellett volna váltani a Defendert. A modell terepjárói képességei kikezdhetetlenek, de így is a piac egyik legrosszabb ár-érték arányú modelljét tisztelhetjük személyében. Az angol márka képviselői nemrég elárulták, hogy az immár 31 éve kisebb frissítésektől eltekintve változatlanul gyártott legenda következő generációjának formaterve elnyerte végleges alakját. Az is kiderült már, hogy a várakozásokkal ellentétben nem a 2011-ben bemutatott DC100 koncepció vonalait örökli majd meg az újdonság, ami bár megőrzi az előbb említett tanulmány letisztult stílusát, annál sokkal „kalandosabb” lesz.

Lassan el kell búcsúznunk tőle

A DC100-at akkoriban egyértelműen a Defender utódlására szánt terepjáró előrevetítéseként készítettek el, de csak a vásárlók reakcióit igyekeztek felmérni vele. Az óvatosság természetesen érthető a márka részéről, hiszen a legrégebbi és a gyártó arculatához leginkább hozzánőtt modellt készülnek leváltani, így nem is csoda, hogy végül meggondolták magukat, hiszen a hagyománytisztelő rajongók között bizony heves vitákat váltott ki a tanulmányautó.

Igaz, a DC100-ra hajazó Defender utódot éppen a márka tradícióit kedvelő vásárlók aknázták alá, ettől függetlenül a gyáriak elmondása szerint az újdonság így sem egyenes ági leszármazottja lesz a jövőre végleg leköszönő modellnek – legalábbis ami pontos rendeltetését illeti. Éppen ezért a márka vezetői erősen gondolkodnak rajta, hogy egy kis időt hagyva a rajongóknak, nem egyből váltanák fel a jelenleg is kapható típust.

Bár azt hittük, mégsem a DC100 vonalait örökli majd az utód

Ugyanezen gondolatmenet mentén haladva egy – a szériaváltozatból visszaalakított – tanulmány megépítésének lehetősége is felvetődött, mellyel a hatalmas bukástól menthetnék meg az új Defendert, ha az mégsem tetszene a nagyközönségnek. Ez már csak azért is fontos, mert az új generációnak minimum évente 50.000 eladott példánnyal kéne büszkélkednie, ha profitot is szeretne termelni a Land Rovernek, miközben a jelenlegi modell már bőven megtérült, sőt, a rajongóknak köszönhetően létező eladásaiból igazi kis aranybányát alakítottak ki. Kíváncsian várjuk mit tesznek le az asztalra az angolok.