Új-Zéland adott otthont annak a tervezési és fejlesztési metódusnak, melynek eredményeképpen megszületett egy igazán különleges négykerekű, a Hulme CanAm. A vállalatot mellesleg az a Denny Hulme alapította, aki az 1967-es Formula 1-es sorozat világbajnoka volt – ez már önmagában is garancia arra, hogy nem „holmi” gyenge, városi kisautó lehet a cég büszkesége…

A bukósisak használata melegen javallott... - galériaNos, ez így is van, a Hulme cég mérnökei által megálmodott szuperautó ugyanis 609 lóerős, és mellesleg mindössze húsz példány készül majd belőle. A modell koncepcióváltozatának bemutatása a 2006-os Goodwoodi Fesztivál keretén belül zajlott, és a gyártó csak most jutott a fejlesztési folyamatok végére. A leendő vásárlóknak lehetőségük van egy privát, tesztvezetéssel egybekötött szemlére még a 2011-es fesztivál előtt, ám ez az opció nem kevesebb, mint 3,3 millió forintos foglaló ellenében érhető csak el a szerencséseknek. Akiket még a próba után is érdekel a négykerekű, azok rögtön meg is rendelhetik legújabb kedvencüket, melyet azonban csak 2011 őszétől kapnak majd kézhez. A végső árcédula körülbelül 98,5 millió forintot mutat majd, és természetesen ez az összeg adók nélkül értendő.

A Hulme szerint CanAm nevű legfrissebb alkotásukban egy Formula versenyautó nyers jellemzői és varázsa elegyedik a drámai vonalvezetéssel, a szakmabeli tudás minden fortélyával, a rendkívüli teljesítménnyel, valamint az 600 lóerő a hátsó kerekeken - nem mindennapi...izgalmas vezetési élménnyel. A középmotoros különlegesség szénszálas karosszériája alatt egy, a GM-től származó hétliteres, V8-as benzines egység dolgozik (ez nem más, mint a Corvette Z06 LS7 nevű blokkjának átalakított változata), melynek hatalmas teljesítménye mellett 600 Newtonméteres csúcsnyomatéka gondoskodik a nem mindennapi mozgékonyságról. Az autóhoz rendelhető kézi kapcsolású, illetve váltófülekkel operáló szekvenciális erőátviteli rendszer is,  a menetteljesítményekkel kapcsolatban pedig csak annyit hoztak nyilvánosságra az új-zélandiak, hogy az autó 3,5 másodperc alatt futja a 0-100-at, végsebessége pedig a 320 km/órát is meghaladja. Nem mellékes adat viszont az sem, hogy a Hulme legújabb "gyöngyszeme" mindössze 980 kilogrammot nyom a mérlegen.

A cég egyik szóvivője szerint a CanAm tervezési és fejlesztési munkálatai során elsődleges szempont volt a menettulajdonságoknak, valamint az erőátvitelnek és a kezelhetőségnek egy olyan optimális összhangja, mely lehetővé teszi, hogy a szuperautó élvezetes vezethetőséget nyújtson közúton és versenypályán egyaránt.