Az aktuális A-osztályos Mercedes-Benz kialakításánál fogva akár családi használatra is alkalmas autó. A Mercedes-AMG A45 S kivitelben a világ legerősebb sorozatgyártású négyhengeres motorja dolgozik: a 2,0 literes turbós egység pontosan 421 lóerős teljesítményre képes. Már a menetpróbák alapján – érzetre – megérdemelte a gyáriak által használt szupersport-autó jelzőt. Most pedig kiderült, hogy mit tud a piac legforróbb kompaktja a Nürburgringen.

Már a nyers számok is biztatóak: az 500 Nm-es nyomaték 3,9 másodperces 0-100-as sprintre teszi képessé a járművet, a 4Matic összkerékhajtás és a nyolcsebességes automata váltó pedig arról gondoskodik, hogy az erő a legváltozatosabb körülmények között is a lehető legkisebb veszteséggel érje el az aszfaltot.

Látható a motor készítőjének aláírása is

Természetesen a futómű is a gyorsaságot szolgálja, így aztán valóban lenyűgöző eredményt ért el a kis kompakt a Zöld Pokolban. Az M4-es BMW négy másodperccel lassabb az affalterbachiak büszkeségénél. A Mercedes-AMG A45 S által futott 7 perc 48 másodperces köridő pontosan a Porsche 911 GT3 RS (még 2007-ben megfutott) szintje – ami egy napi ingázósként is bevethető, négyszemélyes, bármilyen átalakítást nélkülöző autó esetében több mint lenyűgöző.

Annál is inkább, mert ezt az időt nem sok-sok próbálkozás és egyedi behangolás után állította be egy gyári pilóta, hanem a német Sport Auto szokásos szupertesztjének eredménye. Ezzel az idővel pedig a leggyorsabb négyajtósok ligájában van az A-osztály is, amely nagyjából tudja tartani a tempót például az E63 S-sel vagy egy Ferrari 599 GTB-vel.