Húsvéti címkével megbélyegezve a Jeep hatféle koncepciót hozott ki legújabb modelljük alapjain. A platós Gladiator a maga kivehető paneljeivel így is a terepjárógyártó talán az egyik legsokoldalúbb autója, az egyedi kiadások pedig a személyre szabási lehetőségek még messzemenőbb következményeit szemléltetik.

Kezdjük rögtön egy szívemhez közel állóval: a Jeep Gladiator Wayout tökéletes kísérő lehetne egy namíbiai kalandozáshoz – már klasszikus színeivel is a szafaris hangulatot ragadja meg. Este pedig lodge helyett egy vadregényes kempingben, a ropogó tábortűznél hallgathatjuk az éjszaka hangjait, ugyanis a tetőn kétszemélyes sátrat húzhatunk fel, sőt, esőfogó, néhány kempingszék és sok más is befért a platóra.

Bármikor elindulnánk vele egyet kempingezni

A Gladiator Flatbill közel sem ilyen visszafogott jelenség – erről nem csak színei, hanem a platóra szerelt két crossmotor is tanúskodik. A vagánysághoz a szénszálas motorháztető is hozzátesz, de a 20 colos, hatalmas terepkerekek és a futómű erőteljes megemelése is magabiztos összhatást nyújt.

Sajátosan sportos hangulatban - galéria

Ennél is menőbb tud lenni az M-715 Five-Quarter utónevű modell, amihez persze a kétüléses kialakítás miatt jó nagy adag kompromisszum is társul. Az M715-ös katonai teherautó által ihletett modell szinte nem is emlékeztet a kiindulási alapra: a teljesen új karosszériapanelek egy másik autót láttatnak. Nem akármilyen motorral a lemezek alatt: a 3,6 literes V6 helyett itt a Dodge Hellcat modellek 6,2 literes, kompresszoros V8-asa dolgozik, szerény 710 lóerős teljesítménnyel. Tekintve, hogy teljesen elcsupaszítható a tető, bukósisakot is érdemes betenni a tágas platóra.

Az M-715 esetében szinte le is tagadhatja származását a modell

A J6 elnevezésű változat is hasonló felépítésében, nem véletlenül. A Gladiator jelenleg csak négyszemélyes változatban elérhető – a Jeep pedig ezúton is igyekszik puhatolózni, hogy lenne-e igény egy kétszemélyes, hosszú platós kivitelre. A hirtelenkék megoldás egy kissé múltidéző ugyan, de kétségtelenül karakteresen mutat.

Kétszemélyes utasfülkével egyelőre nem kapható a modell - itt pedig így láthatjuk

A JT Scrambler már hagyományosabb és egyben sportosabb vizekre evez, már amennyiben a terepjárást sportnak nevezzük (szerintünk nevezhetjük annak teljes joggal). A 1980-as években gyártott, CJ-7-alapú Jeep pickupnak nevében is emléket állító modell színeiben is igyekszik a kort felidézni.

A múltidéző - galéria

Végül Gravity néven egy meglehetősen nyitott kiadással találkozhatunk, ahol az egyébként is leszerelhető oldalpanelek helyét megerősített fémrácsok foglalják el. Nálunk ezen biztosan teljesen kiakadnának egy műszaki vizsgán, de mivel koncepcióról van szó, fogadjuk most el így. Ha pedig túl sáros lenne a szélvédő, legalább kivehetjük azt is – még jó, hogy saját bőrünk sosem fog beázni.

Ezt a kalandot nem ússzuk meg szárazon - galéria

Ezek hát a különleges húsvéti Jeep modellek, amelyekhez a gyártó bemutatott egy rakat utólagos kiegészítőt is. A Mopar által gyártott megoldások között találunk vízhatlan csörlőt és különböző futóműalkarészeket is, amelyekkel a garancia elvesztése nélkül oldhatjuk meg a finomhangolást.