Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A spanyolországi nyomtatott CAR magazin februári számának egy példánya még jóval az árusítás megkezdése előtt felkerült beszkennelve az internetre, a magazin tartalmának legnagyobb érdekessége pedig nem más, mint a Pagani Huayra (a híres Zonda utódja), amely az egyik cikkben leplezetlenül jelenik meg.

Azt még nem tudjuk, hogy hivatalos fotókról van-e szó, vagy valamilyen utólagos munkáról, de gyanítjuk, hogy a CAR magazin embargóval még a hivatalos bemutató előtt megkaphatta a gyártótól a képeket, hogy azokat felhasználhassa az autósmagazin következő számában, egy „baleset” következtében pedig azok felkerültek az internetre.

Az autóról különben még alig tudunk néhány információt: könnyű váza állítólag titánium-ötvözetű lesz, amelyre egy karbon ruhát húznak a mérnökök, hátul, a „motorháztető” alatt pedig egy AMG-től származó 6 literes, V12-es motorral találkozhatunk, amely egy feltöltőnek köszönhetően (ez bizony újdonság a Paganiknál) nagyjából 700 lóerőt és 1000 Nm-es csúcsnyomatékot fog teljesíteni; a menetteljesítmények csak később derülnek ki.

A kiszivárgott információk szerint a Genfi Autószalonon bemutatkozó Pagani Huayra nagyjából egymillió eurós, azaz 270 millió forintos (induló)áron fogja kelletni magát. A formaterv különben ízlés kérdése, ám az biztos, hogy a Zonda a szemeknek sokkal több finom domborítással, érdekes vonallal kedveskedett, mint egyenes ágú utódja – cserébe viszont a beltér továbbra is gyönyörű és egyedi lesz.