A csillagos márka hivatalos keretek között épphogy bemutatta a genfi nagyközönség számára E-sorozatának negyedik tagját, a széria kabrió változatát, rögtön egy különleges szériával indítanak a németek, melyet Prime Editionnak (magyarra fordítva: első kiadás) neveztek el.
Limitált példányszámban kerül piacra a Prime EditionA névválasztás egyébként nem egyedi, a stuttgarti cég ugyanis már több ízben is használta újonnan bemutatott szériáinak első, jól felszerelt darabjaira a Prime Edition nevet. A Mercedes nem tette közzé, hogy pontosan hány darab készül majd a rendkívül ízlésesen összeállított négyüléses kabrióból, csak annyit tudunk, hogy a bevezetést követően csak néhány hónapig lesz elérhető a sorozat – vélhetően pár ezer tagot számlálva. A modellek esetében mellesleg nem kell semmi különlegesre, extra technikai csemegére számítani: a csomag „mindössze” egy adott külső-belső összeállításból, illetve néhány extra felszereltségből áll.
Kétszínű, designo bőrkárpitozás a beltérben - galériaAz E-kabrió Prime Edition egyetlen színben, „tenorite” szürkemetálban lesz elérhető, az autót pedig az AMG csomag 6*2 külllős, 18 colos kerekei ékesítik. A belső tér kétszínű (platina fehér gyöngyház és fekete) „designo” bőrkárpitozásban díszeleg, a memóriacsomag (elektromosan állítható, memóriás ülések, kormány és külső tükrök) pedig szintén a Prime Edition részét képezi. Ezeken felül az AGILITY CONTROL névre keresztelt állítható sportfutómű – mely tartalmazza a sebességfüggő, direktebb áttételű kormányzást – is megtalálható az első szériás E-kabriókban.
A Prime Edition E-kabrió az összes motorváltozatban megrendelhető: az alapot a 204 lóerős, 1,8 literes négyhengeres turbós benzines jelenti (250 CGI), a következő a szintén 204 lovas, 2,2 literes dízel 250 CDI; a V6-os vonalat a 231 lóerős, gázolajos 350 CDI és a 292 lovas 350 CGI benzinmotor képviseli – az eddig említett változatok mellesleg a Mercedes széndioxid-kibocsátást redukáló BlueEFFICIENCY programjába tartoznak. A csúcs az E500, melynek motorházteteje alatt egy 388 lóerő leadására képes V8-as, 5,5 literes benzinfaló dolgozik, komoly dinamikát szolgáltatva a nehéz kabriónak – nos, ő már nem nyert belépőt a BlueEFFICIENCY klubba…
