A BMW iNEXT-ről már olvashattak az Autó Pult hasábjain: lényegében a bajor márka újabb korszakalkotó modelljéről van szó, ami az aktuális trendeknek megfelelően egy elektromos SUV lesz, de nem ez a legnagyobb érdekessége.

A szeptemberi Frankfurti Autószalonon bemutatkozó iNEXT koncepció (a szériagyártású kivitel érkezése 2021-re várható) lényege, hogy a szintet lép az önvezetésben, erre utal a neve is: az "i" természetesen az elektromos hajtásra, a "NEXT" pedig (aminek jelentése: következő) a jövőre, pontosabban az autók következő generációjára utal.

Az álcázott BMW iNEXT formája messze nem tűnik annyira forradalminak, mint technológiája

A BMW ezúttal jövőmenőjének speciális kormánykerekéről adott ki egy hivatalos sajtóközleményt egy kép kíséretében: a kétküllős volán legnagyobb érdekessége, hogy formája nem kerek, hanem szögletű. A BMW hivatalos közleményét idézve a "bajor prémiumgyártó 2021-ben érkező technológiai zászlóshajójának forradalmian innovatív kormánykialakítása nem csupán a haladás közben átvett irányítás biztonságát és precizitását garantálja, de a beszállás kényelmét és a műszeregység áttekinthetőségét is új dimenzióba helyezi."

A BMW iNEXT vezetője természetesen bármelyik pillanatban átveheti a jármű feletti irányítást. A forradalmi kormány kialakítása – amelyet a versenyautók kormánykereke ihletett – a beszállás kényelmét, az üléskomfortot és a műszeregység áttekinthetőségét is fokozza. Ahogyan a hajlított műszerfali kijelző, úgy a sokszögletű kormány is a BMW iNEXT iránymutató utasterének szerves része. A sokszögletű kialakítás előnye állítólag főként akkor érződik, amikor a vezető megkezdett irányváltáskor vagy kanyarodáskor veszi át a jármű fölötti kontrollt, hiszen a hagyományos kormánykerekekkel ellentétben a sokszögletű kialakításnak köszönhetően minden pillanatban pontosan látja és érzi a kormányszöget.

Már gőzerővel tesztelik a gyáriak az elektromos iNEXT SUV hajtásláncát és önvezető funkcióit

A beépített optikai szálaknak köszönhetően a kormány különféle színjelzésekkel képes jelezni az automatizált járművezetés aktuálisan rendelkezésre álló funkcióit, illetve azt is, ha egy közelgő vezetési szituációban emberi irányításra van szükség. A különleges kormánykeréknek ergonómiai előnyei is vannak, a lapított alsó rész ugyanis azon túl, hogy megkönnyíti a be- és kiszállást, utazás közben minden korábbinál kényelmesebb, pihentetőbb üléspozíciót garantál. Az önvezetés újabb szintjeit mi speciel annyira nem, az izgalmasnak ígérkező, ősszel debütáló BMW iNEXT koncepciót viszont annál inkább várjuk.