A Kia és a Hyundai kéz a kézben próbálja meghódítani az autóipart, és bár kétségtelen, hogy van még hova fejlődniük, már most is kiváló alternatívákat nyújtanak, és hatalmas léptekkel haladnak a fejlődés útján. A dél-koreaiak kompaktjaik éppen modellciklusuk felénél járnak, ennek megfelelően a Hyundai már be is mutatta a frissített i30-at, így nem férhetett hozzá kétség, hogy hamarosan érkezik a Kia Cee’d ráncfelvarrása is, melyről már ki is szivárgott egy leplezetlen fotó.
A két gyártó szinte minden technikai részlet tekintetében osztozik egymással, leszámítva persze a formákat, melyeket mesterien különítenek el egymástól a két márka szakemberei. Kívül-belül egyaránt teljesen más stílusban lépnek pástra a gyártók modelljei. A szokásos félidei frissítések persze általában ugyanott érintik az autókat, így akárcsak az i30 esetében, a Cee’d-nél is leginkább a lökhárítók, a hűtőrács és a lámpatestek környékén fedezhetünk fel újdonságokat.
A GT Line verzió valószínűleg nem fog változni
Ugyanakkor a nem túl jó minőségű kép alapján azt azért könnyen megállapíthatjuk, hogy a hárombetűs gyártó kompaktja visszafogottabb újításokkal készül a jövőre, ugyanis míg a testvérmárka a hűtőrács átvariálásával kicsit nagyobb hatással volt az összképre, addig a Kia inkább a visszafogottabb, elegánsabb vonalon indult el. Mindezt az első lökhárító új kiképzése is jól mutatja, mely kisebb ködlámpákat és hangsúlyosabb krómdíszítéseket kapott – ezzel plusz komolyságot kölcsönözve az autónak.
Ezen kívül egyelőre csak a Genfben bemutatott GT Line csomagból származó keréktárcsákat vélhetjük újdonságként felfedezni a bordó példányon, mely bizonyára magas felszereltséggel lett legyártva – erről árulkodik többek között a tetőablak is. A lámpatestek formáján ugyan nem láthatunk változást, ugyanakkor nem elképzelhetetlen, hogy valamivel sötétebb árnyalatot kaptak a fényszórók, habár ez a rossz minőségű fénykép miatt nehezen megállapítható.
Hátul nagy valószínűséggel szintúgy egy új lökhárítót köszönthetünk, valamint a mérnökök valószínűleg a hátsó lámpák grafikáján is variáltak valamit, ami egyébként attól függetlenül is sokat dobhat az autón, hogy a formák alig változnak. A frissített Cee’d formái tehát nem hoznak nagy újdonságot, ez azonban nem jelenti azt, hogy ne kéne várnunk a frissítést.
A Sportos GT Line mellett a frissített Cee'd az elegancia irányába nyithat
A motorpalettán ugyanis több újdonság is feltűnhet, köztük a Genfben már bemutatott 1,0 literes 120 lóerős háromhengeressel, melyet minden verzió megkaphat. Az 1,6 literes dízelt sem hagyták érintetlenül, így a frissítés után már 133 lóerőt bocsáthat majd a sofőr rendelkezésére, és immár hétsebességes duplakuplungos automatával is rendelhető lesz. Akár az 1,6 literes szívómotort is lecserélhetik a gyáriak, noha valószínűbb, hogy a szintén Svájcban előrevetített 1,4 literes turbós csak jövőre mutatkozik majd be – így az öregecske 1,6-os egyelőre maradhat.
A Kia tehát ezúttal sem viccel, és bár a külsőségek tekintetében most csak finom előrelépésre számíthatunk, az augusztusban bemutatkozó frissített Cee’d így is képes lesz fontos technikai újdonságokat felvonultatni. Ugyanis nem szabad elfelednünk, hogy a dél-koreaiak leginkább ezen a téren vannak lemaradva az európai és japán konkurensektől, akiknek az újdonságok láttán bizony lehet félnivalójuk.