Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.

Miközben mi a szerkesztőségben a kollégákkal a tavalyi év legjobb autóinak kiválasztásán törjük a fejünket - hiszen rövidesen megírjuk az immár ötödízben összeállított Autó Pult Év Autói díjazás eredményeit -, az autógyártók háza táján gőzerővel folynak a fejlesztések illetve történések.

Hazai viszonylatban nem kérdés, hogy az elmúlt hónapok legnagyobb eseménye a Mercedes-Benz CLA Shooting Brake sorozatgyártásának elindítása: a divatos puttonnyal büszkélkedő csillagos modell négyajtós társához hasonlóan az egész világon kizárólag egy helyen, a kecskeméti gyárban készül.

Szerencsére az Opel is folyamatosan fejleszt, egyre több munkahelyet teremtve Szentgotthárdon (s nem feledkezhetünk meg a hazánkban jelen lévő többi márkáról sem, akik nagy örömünkre szintén egyre komolyabb aktivitást mutatnak), így büszkén jelenthetjük, hogy hazánkban dübörög az autós aktivitás. Az is pozitív hír, hogy az 2013-hoz képest az új személygépjárművek hazai forgalomba helyezésének száma is jelentősen, több mint 20 százalékot fejlődött, ami azt jelenti, hogy közel 70 ezer új személyautót helyeztek forgalomba a tavalyi évben Magyarországon.

Legfrissebb táblamagazinunkban épp egy hazai gyártású Mercedes tesztjét olvashatják – igaz, még nem a vadonatúj Mercedes-Benz CLA Shooting Brake beszámolóját, hanem a nemrégiben frissítésen átesett B-osztályét, ami az első hazánkban gyártott csillagos típus.

Az elmúlt hetekben számos modell leleplezésére is sor került, amelyek közül az egyik legérdekesebb talán a Honda NSX utódja, az új NSX hibrid szuperautó. Hasonlóan izgalmas az autórajongók számára a Ford Mustang európai sportverziója, amely méregdrágán bár, de nem kevesebb, mint 627 lóerővel érkezik.

A továbbiakban szintén érdekes anyagok következnek: egyrészt menetpróbánkból elolvashatják, hogy milyenre sikeredett a BMW X6 új generációja, de érdemes átfutni magazincikkünket is, amiben arra keressük a választ, hogy vajon tényleg kihasználjuk-e a mai autók kínálta hihetetlen elektronikai arzenált, és hogy mit kellene fejleszteniük a gyártóknak ahhoz, hogy a felhasználók könnyebben kezelhessék autóikat.

Végül, de nem utolsó sorban a vadonatúj Nissan X-Trail bizonyítja be tesztünkben ezúttal kézi váltóval és összkerékhajtással, hogy mennyire jól sikerült, és hogy méretei ellenére piciny 1,6 literes dízelmotorja is tisztességesen helytáll.

Bízunk benne, hogy felkeltettük érdeklődésüket legfrissebb táblamagazinunkkal, amelyet a beágyazott olvasóban vagy itt (a magazin ikonjára kattintva) akár ebben a pillanatban olvashatnak. Amennyiben egy gyors regisztrációra is szakítanak időt, ígérjük, hogy egyetlen számról sem fognak lemaradni. Jó szórakozást kívánunk!