421 lóerős lesz a legizmosabb Mercedes-AMG GLA 45 – sportautókat fog reggelizni...

A korábbi híreknek megfelelően rövidesen még egy taggal fog bővülni a Mercedes-Benz kompakt modellcsaládja, ami jelenleg az A-, B-, CLA- és GLB-osztályokból áll: december 11-én debütál a vadonatúj GLA szabadidőmodell, ami az akár hétszemélyes GLB SUV kistestvérének tekinthető.

Amikor idén lehullt a lepel az igencsak maszkulin formavilággal megáldott, egészen férfias GLB-ről, sokan azt hitték, hogy az előző GLA utódját köszönthetjük képében, de ez nem így van: a GLA marad, hisz rengeteg ügyfél igényli a töretlen divatnak örvendő magasabb építésmódot, de nem mindenkinek van szüksége a GLB méreteire; 464 cm-es hosszára, 283 cm-es tengelytávolságára, és egészen tágas utas-/csomagterére.

December 11-én fog bemutatkozni a legkisebb Mercedes SUV, az új GLA – a képen egy álcázott 35 AMG változat látható

A GLA minden bizonnyal az aktuális A-/B-osztály alapjaira fog épülni, ami azt jelenti, hogy 283 cm helyett 273 cm lesz a tengelytávolsága, az autó hossza pedig várhatóan 4,5 méteren belül marad. Ám a pletykák szerint a Mercedes a GLB-hez hasonlóan a felépítést tekintve szakít az előző GLA-val, ami inkább egy kicsit megemelt A-osztály volt, az újdonság pedig egy ‘rendes’, magasabb SUV lesz. Ennek ellenére kimondottan jó lesz a GLA légellenállási együtthatója, így az autó egészen hatékony lehet. További 450 literes csomagtérre és tágas utastérre számíthatunk.

A hajtásláncok tekintetében biztosan nem lesz meglepetés: maradnak a 4-hengeres Renault és Mercedes benzin-/dízelmotorok, az extralistán pedig megtalálhatjuk majd természetesen a 4matic összkerékhajtást. A kínálatban biztosan megjelenik előbb-utóbb az A- és B-osztályban nemrég prezentált konnektoros hibrid 250 e hajtáslánc, amiről részletesebben ide kattintva olvashatnak, továbbá természetesen nem hiányozhatnak az AMG verziók sem: a 306 lovas 35 AMG és az akár 421 lóerős 45 AMG-k, amelyek nagyon komoly menetteljesítményekkel kecsegtetnek majd.

A képen a GLB beltere látható, de a GLA enteriőrje is nagyon hasonló lesz – GLB galéria

A formavilág tekintetében sem kell meglepetésre számítani, a beltér pedig szintén illeszkedik az aktuális kompakt családba, a széles vásznú műszercsoporttal és az MBUX multimédiával együtt. Az új GLA tehát december 11-én fog hivatalosan bemutatkozni, a sorozatgyártás pedig minden bizonnyal a jövő év első felében startol, így az előrendeléseket is 2020 elejétől veszik fel a márkakereskedésekben. Az árakat egyelőre nem ismerjük, de hasonló hajtáslánc-konfiguráció és felszereltség esetén a B-osztály és a GLB között várhatóa az új GLA árfekvése.