A divatra és a trendekre nem lehet és nem is szabad nemet mondani, ezt pedig minden marketinges tudja, így nem meglepő, hogy a hibrid technológia és a crossoveres felépítés, illetve stílus összeházasítása sok jóval kecsegtet. Ezúttal a Peugeot kívánja meglovagolni az új hullámokat, mégpedig az Év Autója címet elhódító 3008 csúcsváltozatának formájában.

Noha a korábbi pletykák szerint a hibrid hajtású, sportos géneket is tartalmazó crossover a GTI nevet kapja, a valóság egy picit más lesz – Laurent Blanchet, a márka termékvonaláért felelős vezetője egy interjú során elmondta, hogy a konnektorról is tölthető hibrid (PHEV) modell valószínűleg GT utónévvel érkezik majd. A már élesített modellekről teszünket itt olvashatják.

„Ez egy sportos hibrid autó, miközben a GTI logó sokkal inkább a kisebb, ferdehátú szegmensben érvényes. A 3008-asra azt felaggatni kicsit sok volna. Ehelyett a GT megnevezés a legjobban megfelelő. Azt is elmondhatom, hogy ez a technológia (PHEV) az 1.6 THP motorunkkal lesz elérhető. A rendszer összteljesítményét a  benzines turbómotor teljesítménye adja egy elektromotorral kiegészülve, és körülbelül 300 lóerő lesz” – mondta a francia szakember.

Az autó egyébként összkerékhajtású lesz, hiszen a PSA hagyományainak megfelelően a benzinmotor az első, a villanymotor pedig a hátsó kerekeket hajtja. Az előzetes információkból kiindulva 6 másodpercen belülre várhatjuk a 0-100-as sprintet, miközben a csúcstempó bőven 200 felett lesz.

Azonban lelkesedni még nem érdemes, hiszen a Peugeot nem sieti el a 3008 GT bemutatását. Vélhetően az autó a ráncfelvarrás előtt vagy épp azzal együtt kapja meg a potens hibrid hajtásláncot, mégpedig a gyáriak ígérete szerint 2019-ben. Ezt követően azonban egy több hibrid modell bukkan fel a PSA kínálatában, hiszen a gyártó tervei szerint a 3008 GT hajtásláncát a későbbiekben több modell is megkapja.