2018 kiemelten fontos év lesz a Dacia számára: ekkor érkezik meg ugyanis a kereskedésekbe a Duster új generációja, vele pedig a új fejezet nyílik a márka történelmében. Ezt vadonatúj formanyelvvel és minden eddiginél igényesebb szolgáltatásokkal igyekszik majd bizonyítani a típus.

A Duster új generációjáról várhatóan a jövő márciusi Genfi Autószalonon rántják le a leplet az illetékesek, ennek megfelelően pedig nagy a titkolózás, de ez nem jelenti azt, hogy ne lehetne tudni egyest, s mást az új modellről. Az újdonság elődjénél nagyobb méretekkel ered a Suzuki Vitara sikerének nyomába, ám ennek ellenére megőrzi jó induló árát – ezzel együtt pedig szerényen felszerelt alapváltozatra számíthatunk.

Mindez nem akadályozza meg a márkát, hogy egészen fejlett opciókat, így például vezetési segédrendszereket is elérhetővé tegyen, de a hangsúly továbbra is a jó ár-érték arányon, mint sem a fényűzésen lesz. Éppen ezért belül kemény, de szebben kialakított műanyagokat találunk – hétüléses kivitel pedig biztosan nem lesz.

A motortérben négyhengeres benzines és dízelmotorokat találunk – ezúttal már kizárólag turbófeltöltéssel. Előfordulhat, hogy lesz egy beszálló modell a 0,9 literes, háromhengeres 90 lóerős benzinessel, felette pedig az 1,2 literes turbómotor lesz a kínálatban. Az 1,5 literes dízelmotor helye is garantált.

A fejlődés így nem a műszaki tartalomban, mint inkább a formákban, az opciókban és a kidolgozásban lesz tetten érhető, de van, ahol mindez összefügg. Például a Duster híresen rossz légellenállási együtthatóján biztosan javítanak majd az illetékesek, amitől érdemben csökken majd az autópályás étvágy, valamint a hang- és rezgésszigetelést is fokozzák majd a gyáriak.

Ennél többet azonban legkésőbb jövőre, a tavaszi premier során tudunk majd meg.