Úgy tűnik, 2020. búcsúkkal indul, hiszen nemrégiben a BMW távozó hibrid sportmodelljéről számoltunk be, ezúttal pedig egy igazán különleges típus, a Bentley Mulsanne köszön el tőlünk. A patinás brit márka azonban stílusosan küldi nyugdíjba nagyágyúját és 30 darabos 6.75 Edition limitált szériával varázsolja meghittebbé a búcsú szomorú pillanatait.
A különkiadás ráadásul nem csupán a modell hattyúdalát jelenti, hanem a motorháztető alá épített 6,75 literes, hosszú életű V8-as szívó benzinmotor kivezetését is. A prominens Mulsanne nyugdíjazását követően a Flying Spur veszi át a márka esetében a főszerepet, mint szedán zászlóshajó. A Mulsanne egyébként 1980. és 1992. között versengett a Rolls-Royce Silver Spirit ellen, illetve 2010-től színesítette a márka kínálatát.
Számos igényes részlet jár a búcsúzó szériához
A 6.75 Edition néven érkező utolsó különkiadás a Mulsanne Speed szériára épül. Kívül a króm dísszel körülvett kör fényszórókat és hátsó lámpatesteket kell megemlítenünk, illetve a Flying B logók is felbukkannak a hűtőmaszkon, a csomagtérajtón és a fekete színű kipufogón is. A luxusszedán 21 hüvelyk átmérőjű, ötküllős könnyűfém felnikre húzott abroncsokon gördül. A hűtőmaszk a megszokott króm helyett ezúttal fekete színt kapott.
Az utastérben 6.75 Edition hímzés bukkan fel a bőrbe burkolt üléseken, a légbeömlők tekerőkapcsolói pedig az olajbetöltő sapkára hajaznak. Ehhez jön még, hogy a kis műszerek hátterében az öblös nyolchengeres rajza bukkan fel, amolyan igazán finom és elegáns, mégis izgalmas részletmegoldásként. Ajtónyitáskor az üdvözlőfény stílusosan 6.75 Edition logót vetít a flaszterre.
Az öblös V8 utoljára a Mulsanne motorházteteje alatt kér szót magának
A Mulsanne távozásával együtt a Bentley egy további fontos hírt is közzétett: a Flying Spur a márka zászlóshajójaként 2023-ban hibrid hajtáslánccal erősödik, ám a gyártó egyelőre nem közölt részleteket a hajtáslánc paramétereivel kapcsolatosan. Persze logikus lépés volna, ha a Flying Spur a Bentaygából ismert turbós, V6-os háromliterest kapná meg elektromos segítséggel és 462 lóerővel, valamint 700 Nm-rel.

